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KTM 790 어드벤쳐 (790 Adventure) 테스트차량 스파이샷.. [1] 등록일 : 17.11.28 (화) 03:23 | 조회:0 | 추천:3
닉네임 : 파워라이더
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KTM 의 미들급 듀얼퍼포즈 바이크인 KTM 790 Adventure 모델의 양산형 테스트 차량으로 보여지는 스파이샷을 MOTORCYCLE.COM 이 공개 하였다.


KTM 은 EICMA 를 통해 790 어드벤쳐R(Adventure R) 프로토 타입을 선보였지만, 이는 말 그대로의 프로토 타입으로 도로주행을 위한 시판용 모델이 아니었다.
그리고, 이번에 공개된 스파이샷을 통해 790 어드벤쳐가 출시 준비중 이라는 것을 알 수 있다.
스파이샷을 살펴보면 총 3종류의 790 어드벤쳐 모델이 존재함을 알 수 있는데,우선 프론트휀더가 헤드램프 바로 하단부, 포크 삼발이(트리플클램프) 에 위치하는 하이휀더 모델 (모토크로스등의 바이크들 처럼) 과, 프론트 타이어를 감싸듯 일반 온로드 바이크처럼 휀더가 장착된 모델, 그리고 어떠한 이유에서인지 프론트 휀더가 없이 주행중인 모델이다.
우선 프론트 휀더가 모토크로스처럼 헤드램프 하단에 장착된 하이휀더 모델은 프로토타입과 가장 유사한 모델로 R 모델로 보여지며, 운전석과 탠덤석 씨트가 분리된 타입이다.
두번째의 휀더가 앞타이어 바로 위에 감싸듯 위치한 모델은 씨트또한 일체형 씨트로 되어 있음을 확인 할 수 있다.
어떠한 이유에서인가 프론트 휀더가 장착되지 않은채 주행중인 세번째 모델은 투어링용 케이스를 장착한채 테스트 중이며, S 라고 써져 있음을 확인할 수 있으며, 분리형 씨트를 적용한다. 사이드 패널등의 커버에 카본 재질의 파츠가 적용되어 있음을 확인할 수 있다. (카본 휀더가 아직 미완성이라고 휀더가 없이 주행하는걸까?)
790 어드벤쳐는 790 듀크를 통해 먼저 선보인 LC8c 799cc 의 병렬 2기통 엔진을 사용하게 된다.
790 듀크에서는 103마력의 최고출력을 발휘하지만, 어드벤쳐 모델에서는 장르 특성에 맞도록 다른 설정이 적용 될 것으로 보여진다.
아직 출시 일정이 잡히진 않았지만, 790 어드벤쳐가 양산되면 640 어드벤쳐 이후로 오랜시간만에 등장하는 KTM 의 어드벤쳐 모델 이다.
실제 현행 690 모델은 엔듀로 모델은 있지만 어드벤쳐 모델은 없는 상태.
내년 출시되는 790듀크가 2017 EICMA 에서 공개되었고, 양산형이 아닌 프로토타입의 790 어드벤쳐R 이 역시 같이 공개된 만큼 아마도 790어드벤쳐의 양산형 버전은 2018 EICMA 등을 통해 공개후 2019년 출시될 것으로 추측 된다.

 

 - 파워라이더 ( http://www.onroadzone.com/zboard/view.php?id=news&no=1301 ) 

 


 
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