일본 야마하는 V-MAX의 오일 펌프 결함으로 하우징이 마모하여 펌프의 기능을 상실할 가능성이 있어, 리콜을 실시한다. 본 리콜은 일본 내수 모델에 해당하는 것으로 한국 판매분에는 해당하지 않는다. 다만, 이 결함이 있는 경우 주행중 엔진 정지의 위험이 있으므로 V-MAX오너는 해당 증상이 있는지 확인할 필요가 있겠다.

아래는 야마하의 발표 내용이다.

2011년 9월 20일

 이번 폐사의 리콜에 관해서, 애용자 여러분께 큰 걱정과 폐를 끼친 것에 대해 , 깊은 사과의 말씀을 드립니다. 현재 리콜 대상차를 보유하고 있는 고객에게는 직접 연락 후, 무상 수리를 실시 하고 있습니다. 바쁘신 중에 죄송하지만 협력을 부탁드립니다.
 
 
리콜 신고 번호  : 2819
리콜 개시일 : 2011년 9월 21일
 
결함 부위(부품명) : 원동기(오일펌프)
 
기준 부적합 상태에 있다고 인정하는 구조, 장치 또는 성능의 상황 및 그 원인
 원동기의 오일펌프의 구조가 부적절하기 때문에, 사용 과정에 따라 해당 펌프의 하우징부가 마모하는 경우가 있다. 마모된 그대로 사용을 계속하면, 마모의 진행과 함께 해당 펌프의 로터를 구동시키기 위한 핀이 빠져나가 엔진에 충분한 오일이 공급되지 않고, 최악의 경우 주행 불능이 될 우려가 있다.
 
개선 조치의 내용
 전차량, 오일펌프를 개선품으로 교환함과 동시에, 떼어낸 펌프를 점검하여 이상이 있는 경우, 엔진을 분해해 손상이 있는 부품을 신품으로 교환한다.
 
·개선을 실시한 차량에는, 차대(차대 번호타각위치 부근)에 No.2819 스티커를 붙인다.
 
차명 야마하
형식 EBL-RP22J
통칭명 VMAX
리콜 대상차의 차대 번호 RP22J-000011 ~ RP22J-000731
(시리얼 번호의) 범위 및 제작 기간 2009년 3월 4일 ~ 2010년 6월 15일
리콜 대상차의 대수  721대

-보배드림 바이크