혼다는 2012 NC700S 를 제작하며 즐겁고 사용자 친화적인 모터사이클을 만들고자 했다고 발표했다. NC700S는 심플하고 실용적인 어디서든 어울리는 2기통 도시형 모터사이클이다. NC700S는 출력 47마력, 3.04kg의 토크를 발휘하는데, 성능 제원만 보면 아무런 감흥이 없는 수치지만 혼다의 신형 엔진은 단지 수치에만 집착하는 엔진이 아니다. 작고 다루기 쉽고 효율적인 커뮤터 바이크를 위해 혼다는 넒은 토크 밴드로 실용역에서 우수한 성능을 발휘하는 신형 670cc엔진을 만들어냈다.

 너무 튀지 않는 적당한 외관을 가진 혼다 NC700S는 연료탱크처럼 보이는 공간에 풀페이스 헬멧이 들어갈만한 공간이 있고, 낮게 걸쳐진 시트, 유지비가 적게 드는 간단한 구조 등, 일상생활에 적합한 기능을 갖추고 있다. 또한 혼다의 2세대 듀얼 클러치 트랜스미션(DCT)를 선택할 수 있고, 전후연동 ABS(C-ABS)도 선택할 수 있다. 특히 DTC가 장착된 모델은 자동변속 기능을 사용할 수 있어 모터사이클을 처음 접하는 사람도 굉장히 다루기 쉽다. 2012 혼다 NC700S에 대해 혼다는 여러가지 마케팅 수식어를 붙이고 있지만, 이 바이크의 본질은 "도시형 표준의 귀환" 이라고 생각한다.

 혼다는 수많은 노력과 시간을 이 신형 670cc 엔진에 투자했다. 이 신형 엔진은 NC700S의 스틸 프레임에 가능한한 낮은 위치로 설치되어 있다. 캠샤프트가 직접 냉각수 펌프로 사용되도록 하는 등 엔진이 더욱 높은 내구성을 가지도록 고려했다. 이런 기술적 노력 덕분에 이 엔진은 리터당 약 33km를 주행할 수 있게 되었다. 14리터가 들어가는 연료탱크에 한번 주유시 약 370km을 주행할 수 있다. NC700S의 가격은 발표되지 않았지만 예상보다 저렴한 가격을 책정할 것으로 예상된다.

-보배드림 바이크