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바이크 튜닝 - 두번째 이야기 (나름 퍼포먼스 ?) 등록일 : 11.07.05 (화) 15:43 | 조회:414 | 추천:0
닉네임 : 아비렉스
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두번째 튜닝 포스트는 나름 퍼포먼스 입니다.

 

첫번째로는 바로 바이크 커버 입니다.

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이게 왜 퍼포먼스냐 할 지 모르겠지만 외부 주차장에서는 날리는 먼지도 바이크에겐 치명적(?)입니다.

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옥스포드 라지 사이즈 입니다.

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앞에는 체인 자물쇠를 뺄 수 있는 구멍이 있으나 써본 적 없습니다.(ㅡㅡ;)

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앞뒤타이어 부분이 고무줄 시보리(?)처리되어 있고 가운데에서 버클로 잠그는 방식 입니다.

다른 커버들의 하단에 줄이 들어가 있어 땡겨서 묶는 방식에 비해 더 펄럭거리긴 하지만 태풍이 오지 않는 이상 괜츈합니다.

폭우 외에는 기본 방수는 충분히 된다고 합니다.


두번째로는 제로그래비티 윈드스크린..

순정에 비해 높고 버블 형상이라 공기역학적인 측면에서 에어 플로우가 굉장히 좋아집니다.

물론, 뻥입니다.... 걍 좀 좋은가 보다 싶습니다..( ㅡㅡ)

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약간의 스모크가 되어 있어 열을 덜 받는 듯 합니다.

 

브랜드 스티커도 양쪽으로 붙어 있어 주시고요~

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손으로 붙잡고 흔들어 보면 낭창낭창합니다~ 이게 어떻게 200km의 속도에서도 잘 버티는 지 신기할 따름 입니다.

150km 넘어가면 쏙 숨으면 아주 좋습니다.

제 머리가 반은 더 작아져야 쏙 다 들어가 집니다.. 대두 만세!

 


세번째는 XRT 조절식 절삭 레버 입니다.

불행히도 이 제품도 블루 색상이 나오지 않아 깔맞춤 실패입니다.

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우측 브레이크 레버 입니다.

두 손가락 걸기에 최고 입니다.

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좌측 클러치 레버입니다.

막히는 시내 도로에서 클러치로 인한 손의 아픔을 해소하고자 장착하였지만...

똑같습니다...ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

원래 제가 왼손이 안 좋은 관계로...(예전 사고로 인한 장애) 클러치 악력이 약한데... 별반 다른 게 없습니다.

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6단으로 조절이 가능하지만 모든 게 다 짧은 신체 관계로 젤로 짧게 하고 쓰고 있습니다.

그래도, 부모님께서 물려주신 신체에는 아주 감사하며 살고 있습니다....(과연....ㅠㅠ)

 

다음은 스톰프 패드 입니다.

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니그립 시에 아주 꽉 잡아줍니다.

청바지가 헐어지려고 할 정도입니다.

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상단은 투명, 하단은 검정입니다.

단지 상단의 대부분은 역시 짧은 다리로 써보지도 못하고 있습니다.

무릎보호대를 하지 않으면 허벅지 안 쪽 살이 아플 정도 입니다.

 

코너에서 탱크를 꽈악 쪼아주는 데는 최고 입니다.

하지만, 그렇게 코너를 타본 적은 없네요...

 

 

다음은 길치인 저를 위한 내비 거치대인 램마운트입니다.

바이킹 넷에서 램마운트와 시거잭을 동시에 작업하였습니다.

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좌측 핸들 부분에 브라켓을 달아 방수 시거잭과 램마운트 볼을 동시에 장착하였습니다.

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램마운트 암과 아이폰 3gs 거치대를 장착한 모습입니다.

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우측에서 본 화면입니다. 사진에 보이는 저 레버로 풀고 조이고 하는 거죠~

전 바이크 주차 후 꼭 레버로 풀러서 암과 거치대는 가지고 올라 갑니다.

전 소심하니깐요...

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아이폰 장착 사진입니다.

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주행 중일 때 보이는 샷입니다.

고개를 살짝 숙여서 보아야 하지만 굉장히 잘 보입니다.

핸들 움직임에도 전혀 걸리적 거림이 없습니다.

 

레플리카의 특성 상 핸들 주변에 거의 여유 공간이 없는 관계로 굉장히 달기 힙듭니다.

하지만. 바이킹넷에서 알아서 잘 해주어서 만족도는 최상입니다.

단지, 아이폰 거치대가 방수가 아니라 비오면 언능 띄어야 한다는...

PDA 거치대를 장착하고 싶었으나 달아보니 핸들 움직임에 걸립니다.

 

 

여기까지가 나름 퍼포먼스 튜닝입니다... 하지만. 아직 중요한 머플러는 얘기가 없죠~?

그건 다음 포스트에 동영상과 함께~~

 

 

 

출처 - 트리플R라이더 블로그


 
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