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뭐 개인의 가치관 차이겠지만, 그랜저 타는 이유를 모르겠음 솔까 요즘 그랜저라고 해봤자 예전 소나타급 아님? 현대차의 가치가 하향 평준화 된 요즘 그랜저가 소나타를 대체하고, 소나타는 아반테를 대체한 느낌임 얼마전 접촉사고로 수리기간에 IG그랜저 막 출고된거(120km) 렌트 대차받아서 1주일간(1200km 정도) 운행해봤는데... 그냥 시내에서만 타야할 차라고 느꼈음 가속시 애매한 미션변속 타이밍, 실내잡음, 엄청난 실내 화학물질 냄새, 싸구려 인테리어및 소재, 고속 주행 불안정, 극악스런 연비, 커브길 불안정, 멀미나는 물침대 서스, 좁은 트렁크 공간, 그지같은 반응 느린 크루즈컨트롤....등등 장점은 넓은 실내 그리고 옵션 아무리 따져봐도 그냥 노인네들 시내바리용 실구매자도 대붑분 40~50대 그래도 렉스턴 하면 고급차 느낌에 이번에 가성비까지 엄청난 렉스턴 스포츠를 사는게 현명하다고 생각함 넓어진 실내, 적은 유지비, 프레임바디, 좋은 옵션사항, 기본에 충실한 차 그리고 엄청난 적재공간및 4륜규동의 활용성 괜히 엄청난 판매량으로 이어지는게 아님 그냥 수입차나 제네시스급 탈 능력 안되면 그냥 아반테나 소나타(서살 소나타도 좀 애매) 아님 타사 국산차를 사는게 맞다고 생각함 회사차 스타렉스 터보 인터쿨러 올해 안에 폐차각인데, 신형 스타렉스와 카니발을 고려해봤지만 렉스턴 스포츠를 살야겠음ㅋ
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