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쌍방이 서로 상대방이 진로를 변경할 것을 알 수 없기 때문입니다.
특별히 과실비율을 가감할 사항은 보이지 않으므로 쌍방과실로 보입니다.
과실비율과는 관계가 없습니다만, 글을 올린 분은 방향지시등을 점등했다고 주장하지만 영상은 아니라고 합니다.
우선 방향지시등이 작동되는 소리가 들리지 않고, 충돌한 후 상대 차량에 방향지시등이 반사되지 않습니다. 진로를 변경하기 전의 버스 후미에도 방향지시등이 반사되지 않습니다.
오히려 영상 14초경에 비상등을 점등한 후 좌측의 버스와 우측의 상대 차량에 방향지시등이 반사됩니다.
아마도 이 방향지시등 점등 여부를 가지고 상대측에서 피해자로 주장하는 것이 아닐까 합니다.
우기면 된다고 생각하는지 모르겠지만, 허위로 주장을 해서는 안 됩니다.
주장일뿐.
어떤식으로 이야기하면될까요..
다음부터는 고개도 돌리고 여유있게 차선변경하는 습관을 들이세요
쌍방이 서로 상대방이 진로를 변경할 것을 알 수 없기 때문입니다.
특별히 과실비율을 가감할 사항은 보이지 않으므로 쌍방과실로 보입니다.
과실비율과는 관계가 없습니다만, 글을 올린 분은 방향지시등을 점등했다고 주장하지만 영상은 아니라고 합니다.
우선 방향지시등이 작동되는 소리가 들리지 않고, 충돌한 후 상대 차량에 방향지시등이 반사되지 않습니다. 진로를 변경하기 전의 버스 후미에도 방향지시등이 반사되지 않습니다.
오히려 영상 14초경에 비상등을 점등한 후 좌측의 버스와 우측의 상대 차량에 방향지시등이 반사됩니다.
아마도 이 방향지시등 점등 여부를 가지고 상대측에서 피해자로 주장하는 것이 아닐까 합니다.
우기면 된다고 생각하는지 모르겠지만, 허위로 주장을 해서는 안 됩니다.
우측차로에..승용차가 블박차량 뒤로 차로변경을 위해 방향지시등을 켜고 있는데..
상대방은..그 차량의 우측에서 찔러박기식으로 들어온 듯 보입니다..
기본적으로 상대방이 우측차로의 주인이 아닌이상..가해자가 될수는 없겠죠..
동시변경에서 선진입이라고 주장하기엔 민망할정도로 살짝 빠른 차로변경중에 접촉난걸로 보입니다..
5:5에서..0.5라도 살짝이라도 유리하면 모를까..가해자로 보이지는 않습니다 ㅇ.-
뭘 도와달라고
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