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  • 레벨 중령 2 닉네임10자리만 21.04.29 20:59 답글 신고
    어우...
    항공기 입장에서는 바다에 바짝 붙는 느낌일텐데..ㄷㄷ
  • 레벨 중장 스파이글라스 21.04.29 21:13 답글 신고
    게임으로해도 착함이 힘들던데 대단하네요
  • 레벨 중령 1 정신병자 21.04.29 21:21 답글 신고
    점같아 보이는곳에 착륙...ㅎㄷㄷ
  • 레벨 중위 2 사브낫 21.04.29 22:23 답글 신고
    정말 짧네요 제동거리가
  • 레벨 대령 1 보배마에 21.04.29 23:35 답글 신고
    와우 대단하네
    조종사 시점으로 보니 그 큰 항모가 그냥 점이네.
  • 레벨 준장 닭튀김싫어 21.04.30 07:06 답글 신고
    한번 선회해서 고도 낮추고 착함하는군요.
    착함 와이어는 4번줄까지 있다는데.

    록히드 마틴에서 한국형 f35b형을 대당 3500억까지 부른다는데
    그 가격이면 차라리 캐터펄트 장착한 중형 항모로 가고 미 해군용 f35c로 가는것도 검토해 봐야 할것으로 생각합니다.
    전체 사업비가 2~3조 늘겠지만 미 해병대용과 영국 해군도 도입수량을 계속 줄이는데 굳이 스펙이 떨어지는 수직 이착륙 버전을 도입할 필요가 있을까요?
  • 레벨 중위 2 그래나혼자산다 21.04.30 10:59 답글 신고
    캐터펄트 기술 없는데요 ^^
  • 레벨 병장 바람의여행 21.05.03 19:29 답글 신고
    ^^ 캐터펄트(사출기) 기술을 누가 제공해준답니까?? 전자식 사출기는 고사하고 증기식 사출기기술도 없는데??
    머...대형항모있음 좋겠지만... 첨부터 그렇게 가는것보다는.. 차근차근 만들어가는것이 좋음..

    209-214에서 3천톤급으로 가는것 처럼..
  • 레벨 중장 민증 21.04.30 08:06 답글 신고
    짱깨들아...저런 애들하고 붙어보겠다고..? 당장 항공모함 착함도 제대로 못하는 것들이?
  • 레벨 원사 1 이성깨 21.04.30 09:26 답글 신고
    그래서 미해군 조종사들이 미공군 조종사들을 한 수 아래로 본다고 하네여.
  • 레벨 상병 사브9000에어로 21.04.30 10:22 답글 신고
    착함시에 쓰로틀 민다고 하는데..... 정말이군요...
  • 레벨 준장 띨폰 21.04.30 14:00 답글 신고
    ㅓㅜㅑ...............멋지다.
  • 레벨 상사 3 나의별에도봄이오면 21.04.30 16:18 답글 신고
    바다에 빠지는 착각이.....
  • 레벨 상사 1 Endzweck 21.05.01 00:46 답글 신고
    F/A-18F 복좌형을 운용하는 VFA-2 ‘Bounty Hunters’ 네요.. 미국 부모들사에서는 ‘아들을 해군조종사는 시키지말아라’ 는 속담?! 비슷한 말이 있답니다. 2차세계대전때 일본과의 전쟁에서 항공모함에서 작전하는 미해군조종사들이 많은 희생을 치뤘기때문이죠.. 노병이된 던틀레스조종사가 인터뷰다큐를 보는데 일본과 전투했던 순간을 생생하게 기억하고 있었더군요.. 마치 라이언일병구하기 영화처럼 가슴이 뭉클했습니다.
  • 레벨 원사 3 델타포도 21.05.01 22:36 답글 신고
    미해군 조종사들은 비행 시간 못지 않게 항모 착함 횟수를 중요시 여기죠
  • 레벨 소장 타락천사 21.05.03 15:02 답글 신고
    진짜 대댄하네요

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