국산 준중형이랑 크기도 그렇고 비슷한 부분이 정말 많네요. K3gt와는 전폭 전장 전고 휠베이스 타이어 변속기까지 거의 똑같다고 보면 되겠네요. Cla250의 경우 출력까지도 거의 비슷하구요. 전륜기반의 4륜이라네요. 밸로스터 터보랑 230키로까지의 가속이 똑같아요.
어제 아침 에덴밸리 올라가는 길로 드라이브를 가는데 250에 amg라인인가 붙혀져 있는 차량이 앞에서 좀 밟는것 같아 따라가다 신호대기하고 출발하는데 풀악셀은 하지
않는것 같아 추월하여 백미러를 보는데 응해주지는 않더군요..제차는 아방스에요 ㅋㅋ 비슷한 출력의 차인것 같아 같이 함 달려보고 싶었는데 ㅠㅠ 차를 아끼시는 건지, 그냥 제갈길 가시는 건지, 상대하기 싫었던건지 암튼 아쉬웠습니다.
근데 cla차도 이쁘고 벤츠치고 가격도 저렴한데 길에서 많이 보이진 않는군요.
cls 나 e클
하다못해 c클이라도 되야하는데
cla 차체 섀시는 염가판입니다
FF 염가판
43, 45비교했을때는
C43보다 오히려 cla45가 더 낫네요...
차체도 더 단단하고 코너도 좋음.
저는 타보니... 다르던데요..
코너링이나 변속감이나...
현대파워텍 미션은.. 그냥저냥 타는거 말고
고급감이나 스포츠성에서
아직 벤츠나 ZF 아이신 한테 비빌거는 못된다 봅니다.
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