다른 일반 기업체에서도 마찬가지겠고 다른 운수회사에서도 공통된 부분이라 굳이 꼭 글까지 써야겠냐만은...그냥 시간이 남아돌길래 몇글자 끄적여 봅니다. 일단 모든 부분은 저희 회사기준입니다.
1. 지각, 결근
동료분들 힘듭니다. 지각하면 뒷차순번 땡겨나가야하고 빵꾸내면
쉬는기사 불려나옵니다. 최소 마당에 30분전에는 출근..
2. 음주
출근시 음주체크기 부는데 이때 음주나오면 골아파집니다.
사안에 따라 퇴사까지도 가능한 부분입니다.
면허증으로 밥먹는데 필히 조심해야겠지요. 기본이기도 하구요.
3. 인사성 및 친화성
숫기없고 내성적이며 혼자있기를 좋아하는 분이시라면,
가급적 억지로라도 사람들 모인곳에서 기웃거리세요.
보이는대로 인사하고 묻는말에만 짧게 긍정적으로 답해주시면 돼요.
잔돈있으시면 커피도 좀 뽑아주시고 또 얻어도 드시고
담배도 같이 피우며 불평불만이 아닌 가벼운 일상적인 주제,
혹은 운행에 관련된 에피소드같은걸로 주제삼아 대화를
나눠보시길 권장드립니다.
위 주제를 3번째 순번으로 적시해놓긴 했지만
제가 봤을적엔 어쩌면 가장 중요한 부분이 아닌가 생각되네요.
조합원 상갓집은 거리가 수도권이면 가능한 자주 찾아보시구요.
위에서도 언급드렸다시피 불평불만은 절대 혼자만 안고 가세요.
아니면 진짜 믿는다 싶을때만 공유하시고요.
소문이 이상하게 변질되서 퍼질수가 있어요. 사람 우습게 되는거
한 순간입니다. 항시 마당에선 말조심하셔야해요.
이상 제 짧은 소견이었습니다. 오늘하루 행복하게 잘 마무리하셔요.
사고는 절대 나지 마셔야지요.
사고나면 위에 언급하신 공든탑은
말짱 도록묵 됩니다.
그리고 본인 몸 건강 잘 챙기셔야
합니다.(술X, 흡연X, 규칙적인 식사 및 운동O)
장시간 근무하는 직접특성상
몸이 아프면 정신도 흐려져 운전에
집중하기 어려워 운전시 바로 사고로
이어집니다.
이게언제 까지갈스있을지는 모르게ㅆ지만...조만간52시간 이교대하면 없어질수도 있겠지만,,,,
왜?? 사고 나면 그만 둬야 하고>??
지각 할수도 있는것이고...??
아프면 결근 할수도 있는것이고,,,,
뭔가....근무하는데이치에맞지않는 배차나...조건에 대하여는 조합에 가서 싸워야 하는 것이고..
안그련가요??? 빙판길에 쎄빠지게 일해서 일당보다더많이조합비뗴내주면서
조합장 꼬봉 노릇을 사서들 합니다
여러분은 머슴이지요???
사고금액 넘으면 걍끝입니다.
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나라법도 0.005.미만이면 훈방 인데 교정도 안받는 기계로 측정 해서 수치만 나오면 자르라는 .지부장은 누구편? 그런데 문제는 그런 지부장을 다시 뽑아 주는 덜떨어진 머슴들
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