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지금같은 MPI가 아니라 싱글인젝터 였음
그래서 캬브레터 방식과 아무 성능차이도 안나고,
고장률만 엽기적으로으로 높았던,
캬브레터 방식은 고장이 아예 없다시피하죠
그리고 당시 캬브레터도 전자제어방식 캬브레터임. 절대 고장안남.
EFi엔진 단점이 유체커플러로 연결된 냉각팬이라서 구동시 엔진힘을 많이 잡아먹고 혹한시 엔진열이 빨리 안올라간다는 점.
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