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  • 레벨 원사 2 시추 18.01.12 09:45 답글 신고
    옛날 택시 시사님말씀 생각나는거 엔진에 콤퓨타가 달려서 기름을 지가알아서 먹는엔진이라고
  • 레벨 준장 디젤OUT 18.01.13 05:19 답글 신고
    저게 굉장히 안좋은 방식임
    지금같은 MPI가 아니라 싱글인젝터 였음
    그래서 캬브레터 방식과 아무 성능차이도 안나고,
    고장률만 엽기적으로으로 높았던,
    캬브레터 방식은 고장이 아예 없다시피하죠
    그리고 당시 캬브레터도 전자제어방식 캬브레터임. 절대 고장안남.
  • 레벨 대령 2 날씬날씬 18.01.13 12:59 답글 신고
    EFi엔진은 멀티포인트 인젝터구요 르망 TBi엔진이 싱글포인트 입니다..
    EFi엔진 단점이 유체커플러로 연결된 냉각팬이라서 구동시 엔진힘을 많이 잡아먹고 혹한시 엔진열이 빨리 안올라간다는 점.
  • 레벨 원수 36기통 18.01.13 19:26 답글 신고
    부랙키.겁나 밀리던차.ㅎ
  • 헌병 보배드림 18.01.15 10:22 신고
    소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.

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