-_-우와.. 보배는 뭐 보는데 별 제약이 없어서 눈팅만 하다가

오늘 처음으로 댓글쓰러 가입했네요. 저같은분 만을듯 ㅎㅎ 암튼.

운전병 출신이면 뭐 자기가 운전 엄청 잘하는가보다 싶을텐데.

2년동안 운전병이 총 운행하는 키로수는 많아봤자 2만 넘기가 힘듦니다.

배차계원으로 차출되서 부대원 운행기록은 다 꿰고 있었죠. 암튼.

소형차량/엠비/버스 운전병은 2만 넘는게 당연하고

중형차량 - 1만

대형/특수/계원 - 5천 이 일반적.

아직 대학생인거 같고. 어머니 선탑.

분명 아버지차나 어머니차 가끔 운행하면서

군대에서 잠깐 운전했던 경험으로 방어운전, 안전운전 한다고 스스로 평가하는 위험한 단계같네요.

스스로에 대한 운전에 자부심이 있는사람은 정말 위험한 사람입니다. 버팔로 군은 자부심이 아주 대단하네요;;

저도 이제 회사다니면서 왕복 40키로 정도를 매일 출퇴근하고,

서울에서 울산, 전주 등지로 출장 많이 다니면서 총 운행시간이 길어지면서 느끼는거지만.

운전은 하면할수록 위험하고, 자기가 아무리 운전잘해도 주변에서 어떤상황이 벌어질지 모르기때문에

운전할때 항상 긴장하고, 스스로 긴장감이 풀어진다 싶으면 다른사고영상들 보면서 스스로 반성합니다.

방어운전은 요로코롬 하는게 아닙니다. 애초에 클락션 울릴일을 안만드는게 방어운전이에유 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ