경찰청 온라인 소통계에 따르면 

교통사고가 났을 때 당황하지 말고 사고 현장 사진을 찍은 뒤 차량을 갓길로 이동시켜 경찰이나 보험사 직원을 기다려야 한다.

이 때 가장 중요한 것이 간선도로 등 고속 통행로에서는 후속차량에 2차 사고를 당하지 않토록 각별한 주의가 필요하며, 일행이 있는 경우 일행이 뒤쪽 차량을 막아 주고, 기다릴땐 가드레일 밖에서 기다린다.(갓길도 위험한 도로이다.)

경찰청은 이때 사진 찍는 방법이 중요하다고 설명한다.

< 경찰관이 알려주는 사고사진 찍는 방법. >

1. 차량의 파손 부위를 근접 촬영하라.

자동차 사고시 파손 부위와 파손 정도에 따라 사고차량의 속도 추정에 중요한 자료가 된다.

2. 원거리 사진을 찍어라.(증거사진은 항상 전체사진, 근접사진이 한 세트이다.)

정확한 사고 상황을 파악하기 위해 사고지점에서 2~30m 거리를 두고 다각도에서 원거리 사진을 4장 정도 찍는다.

3. 바퀴가 돌아가 있는 방향을 촬영한다.

바퀴의 방향은 가해자와 피해자를 결정하는 중요 증거가 된다.

4. 상대 차량의 블랙박스 유무를 찍어라.

블랙박스는 시시 비비의 중요한 증거인데 상대차량 측이 블랙박스가 없다고 발뺌할 수 있기 때문이다.

(경찰이나 보험사가 현장에 도착하자 마자 상대방 블박 보라고 한다...현장에서는 거짓말 못한다.)

> 현장에서 확인하여 주지 않으면 상대방 블박 조사요청서를 작성하여 경찰서 민원실에 접수하거나, 국민신문고에 접수한다.)

* 상대방이 경찰의 제출요구에 블박 제출하지 않으면서 피해자라고 주장하는 경우, 경찰의 영장 청구등에 의한 강제 수사권한이 있는지 여부에 대한 서울시 영등포경찰서, 서울지방경찰청, 경찰청 교통사고 조사계에 문의 결과 형사소송법에 의한 절차에 의하여 수사의 필요에 의하여 영장청구 등의 강제 수사 하수도 있으나, 일반적인 교통사고에서는 영장청구 등의 강제 수사시 또다른 민원 야기 문제를 심각하게 고민해야 된다는 다소 어정쩡한 답변이네요. 결론, 수사상 필요하면 영장청구 등의 강제수사가 가능하나, 다른 증거가 있는 경우에는 또다른 민원야기 등의 문제로 영장청구 등 강제 수사 하지 않은 실정이라는 취지로 이해됩니다.

* 사고 규모가 큰 경우 사고차량 진행방향과 진행반대방향, 좌/우측면 방향에서 추가로 찍는다.