사실 내연기관 자동차를 타면서 서로 "니가 잘났네 내가 잘났네" 가 무슨 의미가 있나 싶습니다.

하지만 일부 유져들이 디젤차에 대한 아주 잘못된 인식을 가지고 있네요.

* 디젤엔진의 미세먼지 = DPF + EGR 로 잡았습니다. (사진 참조하세요)

* 디젤엔진의 질소산화물 = SCR(요소수) 로 잡았습니다.

자 이제 LPG + 가솔린 차량의 이산화탄소는 어쩌실건가요??

가솔린 유져분들 대답해보세요.

디젤도 이산화탄소 나온다 이런말 말고요, 그런식으로 따지면 가솔린도 미세먼지 나옵니다.(사진참조)

노후 경유차 애기도 하지마세요. 노후 가솔린도 매우 심각합니다. (사진참조)

* 결론 : 지금 나오는 "최신형 디젤차"들은 "최신형 가솔린" 보다도 환경에 더 좋습니다.

            내연기관차를 사면서 환경 생각하신다면 " 디젤차 " 사세요.

     + 가솔린에 EGR + GPF(가솔린 필터) 달리는 날을 기대합니다.

↓↓↓ 팰리세이드 (DPF + SCR) ↓↓↓

↓↓↓ 쏘렌토 (DPF + NO SCR) ↓↓↓

 ↓↓↓ BMW 530i ↓↓↓

↓↓↓ 그랜져 HG ↓↓↓

↓↓↓ 포터2 ↓↓↓