2021년 1월식 제네시스 GV70 2.2 디젤 AWD 모델을 판매합니다.
》취득원가 7,268만원 상당의 풀옵션 모델》1인신조/장기렌트 승계/무사고 운행 차량
》현대 럭셔리 브랜드 제네시스의 두번째 SUV▶본
차량상태..- 1인신조
- 장기렌트
- 무사고 운행
- 5,362km 실주행
- 순백의 화이트
바디
- 고급진 브라운 인테리어
- 4륜구동+고효율 2.2L 디젤 엔진
- 깔끔하게 유지된 실내/외관 컨디션
▶판매자의 한마디
이런차 드뭅니다.
옵션표에 존재하는 옵션은 모조리 다 털어넣은 Full option 중에 끝입니다!!
취득원가 7268 만원의
현실적인 꼭대기 라인업입니다.
강조합니다.
안그래도 귀한차에 이런 Full option 차량은 신차대기가 더더욱이 길다는
점을요.
전차주가 접니다.
제 개인 차량을 매각하는 겁니다.
1인신조 장기렌터카 승계상품은 껌 주워가는
조건입니다.
매각금액 안에 부가가치세와,
31개월치 종합보험료, 자동차세 까지 포함되어 있으니까요.
제가
월렌트료
7,004,500 원 (총 36개월 중 5개월 납부) 내 놓은 차량입니다.
선수금 1원도 없이 기간동안의 보험료, 자동차세
포함해서,
월렌트료 1,249,273 원(부가세 별도) X 31 개월 납입하신 후
만기시,
단순반납도
가능하고,
38,361,000 원 납부 후 차량 인수도 가능하고,
(차량인수시는 일반 번호판 장착합니다)
2년 연장 재렌트도
가능합니다.
만기인수 기준으로 설명드리면,
Full option 기준 시세는 60,000,000 원 선인데,
납부금액을
모두 합하면 77,088,463 원정이나 되어
이자가 무려 17,088,463 원정이 되는 것 처럼 느껴지기도 합니다.
그렇지 않습니다.
추산하기에,
등록부대비용(538만원)과 31개월 동안의 최소종합보험료(516만원)와
자동차세(300만원)가
발생없는 점을 감안하면 Total 13,540,000 원정의 혜택을 보시는 것이고,
거기에,
현금일시불 구입대비, 개인명의 취득에 따른
재세(국민연금, 건강보험, 갑근세, 주민세)
인상요율 최소 월 20만원으로써,
31개월간 약 620만원 소요가 없다는 점을 감안하면 한참 마이너스 이율이라고 해도
과언이 아닙니다.
제 차량을
동급의 다른 매물들과 비교 해 보니,
차량과 판매조건의 상태로 보아 선착순으로 가는 분위기니까
빨리 연락 주시는 분 차량입니다.
변화하는 자동차판매업의 미래
[종합신차판매업 등록법인]
센텀오토모티브그룹
{본사} 해운대 해변로 203, 오션타워
1층 전시장
{남천지점} 분포로 145, IS 동서 W스퀘어 1층
{마린시티지점} 마린시티 2로 33, 두산위브더제니스스퀘어
1층
지점장 이 상헌 입니다.
해당차량을 진심으로 구매하고자 하시는 고객이
중요하게 생각하실 수 있는 핵심부터
짚어드린다면,
동일한 플랫폼을 사용했다고는 믿을 수 없을만큼
GV70 은 G70 에 비해 뒷좌석 레그룸이
광활합니다!!
패밀리 SUV 로써 충분한 공간 확보에서는 일단 성공했습니다.
공간활용은 GV80 과 비교해도 서로의 역할이 불분명 할
정도의 사이즈입니다.
이미 장기숙성된 현대기아자동차그룹의 2.2D 엔진과
벤츠 9G 트로닉 같은 안좋은 트랜스미션에
비하면,
독일 ZF 사 만큼은 아니지만, 거의 완성단계에 이른 파워텍 8단 미션의 궁합은
비엠베 세팅의 85% 정도는 쫓아 온 것
같습니다.
GV80 을 통해 검증된 세팅값의 만족스러운 주행성능을 토대로
이번 GV70 또한,
한명의 엔지니어 (알버트 비허만)
가 조직에 어떤 파급효과를 줄 수 있는지
여실히 보여 준 선순환의 계보를 이어가는 듯 합니다.
브랜드의 표현대로,
“BMW M
총괄디렉터 출신의 엔지니어링으로 글로벌 시장을 장악 할
Compect Premium SUV GENESIS GV70
입니다.“
먼저 연락주시는 분 차량입니다.
감사합니다.
▶프리미엄 두번째 SUV "GV70"..
제네시스가 중형 SUV인 'GV70'을 온라인으로 공개했다.
GV70은 역동적인 이미지를 강조한 외장 디자인, 여백의 미를 극적으로 살린 내장 디자인, 안정적인
주행감성과 운전의 즐거움을 주는 동력성능을 갖춘 것이 특징이다. 외관은 브랜드 고유의 디자인 정체성을
계승했다.
전면부는 제네시스의 날개형 엠블럼을 쿼드램프와 크레스트 그릴로 형상화했다. 쿼드램프와 크레스트
그릴은 동일한 높이로 배열해 넓고 자신감 있는 이미지를 구현했다.
측면은 쿼드램프 상단에서 시작해 차체를 가로지르는 아치형 라인인 파라볼릭 라인과 볼륨감 있는 리어
펜더가 대비를 이룬다. 또한 쿠페처럼 날렵하게 떨어지는 루프라인과 아래로 흐르는 C필러의 크롬라인은
역동적인 분위기를 자아낸다.
후면부는 완만한 경사의 뒷 유리와 간결한 볼륨이 특징인 테일 게이트에 쿠페형 SUV의 감각적인 느낌을
담았다. 여기에 얇고 긴 쿼드램프를 배치해 강렬한 인상을 연출했다. 이 밖에 세로형 크레스트 머플러 팁을
적용해 넓은 느낌을 강조했다 .색상은 마우나 레드, 유광 바로사 버건디,무광 바로사 버건디를 비롯한 12가지를
제공한다.
엔진은 가솔린 2.5ℓ 터보, 3.5ℓ 터보, 디젤 2.2ℓ의 세 가지다. 2.5ℓ 터보는 최고출력 304마력, 최대토크
43.0㎏·m를
발휘한다. 복합 연료효율은 10.7㎞/ℓ(2WD, 18인치 타이어 기준)다. 3.5ℓ 터보는 최고 380마력, 최대 54.0㎏·m,
복합효율 8.6㎞/ℓ(AWD, 19인치 타이어 기준)다. 디젤 2.2ℓ는 최고 210마력, 최대토크 45.0㎏·m 복합효율
13.6㎞/ℓ(2WD, 18인치 타이어 기준)다.
편의품목은 차내 결제 시스템인 제네시스 카페이를 지문 인증 시스템과 연동했다. 후석 승객 알림은
레이더 센서를 기반으로 해 감지 기능을 향상했다. 이밖에 시동을 끄고 30분 후 팬을 작동해 공조장치의
습기를 제거하는 애프터 블로우와 이중 필터 시스템, 증강현실 내비게이션 등도 마련했다. 2열 좌석은 넓은
등받이 각도 및 레그룸, 통풍시트도 지원한다.
선택품목으로 마련한 스포츠 패키지는 검정색 베젤, 입체적인 패턴의 다크크롬 그릴와 전용 범퍼, 원형
대구경 배기구, 바디컬러 디퓨저, 19인치 또는 21인치 휠, 전용 내장색상 및 스티어링 휠 등을 담았다.
또한 스포츠 패키지는 전자제어 클러치를 이용해 구동축을 기반으로 좌, 우 구동력을 독립제어 하는 전자식
차동제한 장치(E-LSD)를 선택할 수 있다.
안전품목은 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 운전자 주의 경고, 내비게이션 기반 스마트 크루즈
컨트롤을 기본 제공한다. 지능형 속도 제한 보조, 전방 주시 경고, 고속도로 주행 보조 II, 후방 교차 충돌방지
보조, 후방 주차 충돌방지 보조 등도 선택 가능하다. 에어백은 앞좌석 센터 사이드 에어백을 포함해 운전자
무릎, 전방2개, 측면 4개 등 총 8개의 에어백을 기본 적용했다.
실내는 한국 특유의 미적 요소인 여백의 미와 역동성을 조화시키기 위해 단순한 조형과 감성적인 볼륨감을
극대화한 레이아웃으로 완성했다. 특히 비행기 날개의 조형에서 영감을 받은 타원형 요소를 메인 테마로
활용해 입체감을 살리고 이를 무드 조명으로 강조했다.
액정표시장치(LCD) 터치패드 적용을 확대해 센터페시아의 버튼 개수를 최소화하고 인체공학적인 구조로
운전자의 편의성을 높인 점도 특징이다. 이밖에 제네시스는 도어 가니쉬를 메인 테마인 타원 형상으로
디자인했으며 암레스트는 비행기 동체와 날개의 연결부분의 감성을 담아 역동적으로 표현했다.
색상은 옵시디언 블랙 모노톤, 옵시디언 블랙/바닐라 베이지 투톤 등의 5가지와 울트라마린 블루 모노톤,
옵시디언 블랙 모노톤, 옵시디언 블랙/세비아 레드 투톤의 세 스포츠 패키지 전용 색상으로 운영한다.
▶구매시 유의사항시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
▶문의방법전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담
및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)
▶최상의 품질을 보장하며 최고의
만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.
