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  • 레벨 대위 3 아리랑10호 20.09.13 09:31 답글 신고
    음...

    이건 자동차 이상이 맞는것 같네요.

    제동하려고 두번 세번 브레이크 밟은 것도 그렇고

    실제 제동등도 점등되고...

    그때마다 악셀은 일률적으로 소음이 있는 것 보면

    악셀을 함께 밟았다 뗀것 같진 않아요.
    답글 0
  • 레벨 소위 2 모두들힘내요 20.09.12 20:18 답글 신고
    현기 알바들 다 튀어 나오네 니들은 한700원 받냐?
    답글 0
  • 레벨 중사 3 앞뒤로블박옥히 20.09.12 20:12 답글 신고
    나이 65인데 트렁크 열린걸 인지하지도 못하는 수준의 운전자라면
    양발 운전이다...에 어제 먹다 남은 사발변 국물 걸겠습니다.
    답글 0
  • 레벨 대장 앞뒤꽉꽉 20.09.12 18:40 답글 신고
    나이 65, 운전경력30년, 양발운전 -> 전형적인 운전미숙
  • 레벨 소위 2 모두들힘내요 20.09.12 19:46 답글 신고
    현기 알바임? 뭘보고 양발 운전?
  • 레벨 소위 2 마시끄릅다 20.09.12 20:50 신고
    @모두들힘내요 차는 앞으로 가는데 브레끼등이 들어왔다 꺼졌다 하는거 보면 100퍼 양발이지요
  • 레벨 병장 뿌우우웅우웅 20.09.12 21:12 답글 신고
    그리고 트렁크가 열린지도 모르고 가는분말을 믿기가 좀 그렇죠?
  • 레벨 상사 2 나폴레옹보나파르트 20.09.12 21:23 답글 신고
    이유는?
  • 레벨 준장 닉넴뭘로할까쩝 20.09.12 18:40 답글 신고
    교통사고 전문가는 사고에 대해 이야기하고
    정비명장은 정비에 대해 이야기할 때 권위자임.
  • 레벨 원사 3 투싼2009 20.09.12 19:03 답글 신고
    신차면 모를까 한참 굴리던 차를 급발진 인정 못함
  • 레벨 중장 JP대박 20.09.12 19:25 답글 신고
    부산에서 산타페 초기모델 급발진 못봤어요?
  • 레벨 대위 1 립톤복숭어 20.09.12 19:06 답글 신고
    추천!!
  • 레벨 소장 나리나리대머리 20.09.12 19:30 답글 신고
    유튜브 홍보 신고
  • 레벨 중령 1 차박캠핑 20.09.12 19:38 답글 신고
    유튜브홍보
  • 레벨 대위 1 X3M40i 20.09.12 19:56 답글 신고
    반대보소ㅋㅋㅋㅋ
    발작이 왔는가?ㅋㅋㅋ
  • 레벨 중사 3 앞뒤로블박옥히 20.09.12 20:12 답글 신고
    나이 65인데 트렁크 열린걸 인지하지도 못하는 수준의 운전자라면
    양발 운전이다...에 어제 먹다 남은 사발변 국물 걸겠습니다.
  • 레벨 소위 2 모두들힘내요 20.09.12 20:18 답글 신고
    현기 알바들 다 튀어 나오네 니들은 한700원 받냐?
  • 레벨 소장 eini 20.09.12 20:25 답글 신고
    15년넘은 차도 풀엑셀하면 팍 치고 나가는데 저건 너무 차가 느리네요...

    급발진의 종류가 여러가지가 있는건가??
  • 레벨 일병 분산이 20.09.12 21:21 답글 신고
    진실 여부를 떠나서, 자극적인 유튜브 표지 멘트 부터 해서.

    한문철 너무 요새 감정적으로만 방송하네요..;;;진중하게 해야 좀더 신뢰갈텐데.

    어짜피 이사건 이거 한번찍고 모른체 할거면서...
  • 레벨 상사 1 급발정관리본부 20.09.12 21:26 답글 신고
    요즘 반대 쳐누르고 다니는 새끼들 있네~ 어휴~

    ip 추적해보니 아디 몇개 만들어서 반내 누르는거 다 나오네요

    발정났나?? 급발정은 아니제? ㅋㅋㅋ
  • 레벨 중사 2 끼야악 20.09.12 21:45 답글 신고
    급발진이면 당황해서 무슨 욕을하건 어어어어 하건 할듯한데...
  • 레벨 중사 3 deputy 20.09.12 22:34 답글 신고
    보배엔 알바들이 여전히 많네ㅎㅎ 저 영상 설문보면 98%가 급발진으로 생각하는데 보배는 반대네ㅋㅋ
  • 레벨 소위 2 하하112 20.09.12 22:53 답글 신고
    엥 보통 브레이크등 들어오는 영상만 있으면 된다는분들이..

    후방영상 보여주니 '유튜버', '운전자'를 까는군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밋네

    그래 유튜버는 그렇다쳐도, 운전자는 무슨 근거로 까는데요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 알바많네
  • 레벨 대위 3 아리랑10호 20.09.13 09:31 답글 신고
    음...

    이건 자동차 이상이 맞는것 같네요.

    제동하려고 두번 세번 브레이크 밟은 것도 그렇고

    실제 제동등도 점등되고...

    그때마다 악셀은 일률적으로 소음이 있는 것 보면

    악셀을 함께 밟았다 뗀것 같진 않아요.
  • 레벨 중위 2 지구여행중 20.09.13 13:56 답글 신고
    백번 양보해 두페달 다 밟아도 서야하는 거 아니냐..
  • 레벨 소장 보매드림 20.09.14 10:15 답글 신고
    엑셀페달 보다 브레이크 페달이 앞에 있어서
    한발로 밟으면 브레이크 페달부터 밟힘.

    설령 한발로 동시에 밟아도 밟은 깊이가 동일 선상 시에는
    브레이크가 90% 잡힐때 엑셀은 50% 정도 깊이임.

    LF 소나타는 오르간 엑셀 타입이라 브레이크와 엑셀이 축이 달라서
    브레이크는 살짝 상부쪽으로 움직이고 엑셀은 하부쪽으로 움직임.

    브렉이나 엑셀 조작 신호는 전자식으로 체크되기에
    오류난 엑셀 신호는 EDR에 그대로 입력이 됨-엑셀 99% 작동.
    EDR 자료는 제조사에서 유리한 쪽으로 판독함.

    대비법.
    블박 2채널 2개를 사서
    (전방+후방), (전방+발쪽) 달아 놓고 영상으로 급발진을 대비할 수 밖에 없음.

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