보배드림

예전에 누군가가 벨로스터 1.6t dct 204마력 제로이백 영상보고

이상하다. 벨로스터 n 수동 제로이백이랑 비슷하네요 라고 애기한 걸 1년전에 들은 적 있습니다.

저는 그 말 듣고. 설마..  벨로스터 N 인데  71마력이나 차이나는데..  

근데 지금보니까 맞는 애기인 것 같아 충격입니다. 

71마력이나 차이나는데 왜 제로이백이 별 차이 없어 보인다..   유튜부 리뷰어에게 물었습니다.

그 리뷰어 말이 벨로스터 1.6t  7단 dct 가 궁합이 잘 맞아 변속타입이 그렇게 빨라서 그렀다. 라고 애기합니다.

기록을 찾으면?.  1.6t 가 제로이백 빠른 건 25초 가량 / 벨로스터 n 수동은 22초 정도입니다.  3초~5초 정도 빠르죠..

오토뷰 보니 좀 충격적인요.  참고로 k3 gt 랑 벨로스터 1.6t 랑 가속력이 같습니다.

오토뷰 공식 제로백 :  k3gt  6.79초  /  벨로스터 n dct 6.4초 / NGS 쓰면 6.33초  0.46초 밖에 차이 안 납니다.

71마력이나 차이나는데 제로백은 생각보다 별 차이 없습니다.  일반모드로 039초

275마력 세타2엔진의 한계인가요?..

오토뷰 애기 틀린 것 하나 없어 보였습니다.  아주 민낯을 보는 기분이었습니다.   현실은 6.4초 일반모드/알반유 기준이라 쳐도..

스팅어 공식 제로백 4.9초  오토뷰 5.1초  오차범위 0.2초

벨로스터 N dct NGS 5.6초  오토뷰 6.33초   오차범위 0.7초 => 일반유 기준이라서 그런가요?..