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만약 비엠처럼 n단으로 풀리면..[9]조회 652 | 추천 4 | 2020.01.29 (수) 18:41

글쓴이 su1
가입일2013.08.02
활동지수마력 39,860
작성글게시글 196 | 댓글 8,733

쪽지 | 작성글보기 | 신고

여기다 말해봐야 개발하는연구원도없겟지만

미션 보호목적으로 차가 시동을끈게아니라

그냥엔진원리자체가 미션물리고 반대로 걸려서

부하가 걸려서 시동이 저절로꺼진거라고

엔진구조원리가 그렇다하면..

비엠 처럼 시스템이 자동으로 부하가

걸리면 바로n으로 바꾸면 혹시어떤사고가

일어날수있을까요? 갑자기궁굼해짐..

소설을써봅시다

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댓글 (9) |
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[피터팬] 20.01.29 18:57 답글 신고

BMW 서비스센터의 답변은 자동변속기의 보호를 위해 중립으로 바뀐것이 아닌 내리막길에서 가속페달을 밟지 않고 관성이나 중력에 의한 주행을 할때 연료절감을 위한 코스팅기능에 의해 중립으로 바뀌는것이라 자동중립기능이 없는 예전 차량이나 미니 등의 경우에는 중립으로 바뀌지 못하여 시동이 꺼진다고 합니다.
이번 팰리아줌마 사건 이후로 각 자동차회사로 해당 상황에서 어떻게 되는지에 대한 기존고객과 예비고객의 문의가 좀 들어오고 이에대한 대응 매뉴얼을 만드는곳도 있는듯..

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삭제된 댓글입니다.
su1 20.01.29 18:45 답글 신고

뭐 계기판은안본다면 그럴수있겟네요

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Cruz5 20.01.29 18:46 답글 신고

연석이나 스토퍼 걸린줄 모르고 넘어가려다
n단 변경되면
왜이래 하며 풀악쉘하다 쳐박기

그분들은 뭘쥐어줘도....

추천 4

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hong1543 20.01.29 18:48 답글 신고

바뀐 차 상태를 운전자가 알지 못한다면 우리가 상상도 못한 일들이 벌어질수있음

추천 1

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718746 20.01.29 18:49 답글 신고

차가 앞으로 안가요
3380

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[피터팬] 20.01.29 18:57 답글 신고

BMW 서비스센터의 답변은 자동변속기의 보호를 위해 중립으로 바뀐것이 아닌 내리막길에서 가속페달을 밟지 않고 관성이나 중력에 의한 주행을 할때 연료절감을 위한 코스팅기능에 의해 중립으로 바뀌는것이라 자동중립기능이 없는 예전 차량이나 미니 등의 경우에는 중립으로 바뀌지 못하여 시동이 꺼진다고 합니다.
이번 팰리아줌마 사건 이후로 각 자동차회사로 해당 상황에서 어떻게 되는지에 대한 기존고객과 예비고객의 문의가 좀 들어오고 이에대한 대응 매뉴얼을 만드는곳도 있는듯..

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뭐지이기분은정믈 20.01.29 20:12 답글 신고

정보력 지립니다 피터팬형님..

추천 1

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내팬 20.01.29 19:15 답글 신고

N단 주행으로 내리막을 내려갈 경우 엔진브레이크 없이 내려가는 것이므로 브레이크에 더 부담을 주게되고 내리막이 길어지거나 경사가 좀 있을경우 브레이크가 먹통이 되는 상황이 옵니다.
결국 시동이 멀쩡히 걸려있어도 브레이크가 안먹는거죠.

추가적으로 시동이 꺼져도 브레이크가 한두번 밟으면 딱딱해질뿐 그 이후로도 브레이크를 꾹 밟는다면 0.3G까지의 성능은 낼 수 있습니다.

추천 2

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나무무무무 20.01.29 21:02 답글 신고

엔진 꺼지는것보단 훨 낫지 뭐

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