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  • 레벨 준장 시일야방성대곡 20.08.12 14:37 답글 신고
  • 레벨 대위 3 TBS교통방송 20.08.12 14:37 답글 신고
    휠이 더 커도 급 차이도 있고 멀티링크니까 그랜저가 더 좋지 않을까요 하하하
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 20.08.12 14:38 답글 신고
    무려 4인치 차이
  • 레벨 소위 3 터보Feel 20.08.12 14:38 답글 신고
    현기는 급차이를 넘어서게 만들지 않음
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 20.08.12 14:38 답글 신고
    저는 아반떼파 입니다만
  • 레벨 대령 2 번식탈락찰팅 20.08.12 14:42 답글 신고
    저는 그랜저가 45급만되도 그랜저승이라 하고싶은데

    35임으로 아반떼승..
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 20.08.12 14:44 답글 신고
    착석해보니 신반떼 후석공간 넓이에 다소 놀랫던
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 20.08.12 14:48 답글 신고
    같은 차량이라면 휠크기에 따라 승차감 차이가 느껴지겠지만

    아무리 휠 인치수가 차이가 난다해도 급차이 2개를 넘는건 불가능하죠.

    쏘나타 선에서 이미 정리가 되며 하물며 아반떼가 그랜저한테 뒷좌석 승차감으로 비빌수는 없습니다.

    그랜저가 훨씬 부드럽습니다.

    현대차 매장 가서 한번 시승해보셔요.
  • 레벨 소령 2 터보리어카 20.08.12 14:55 답글 신고
    부드러운 승차감을 좋아하죠?

    물침대?

    다이너스티 ecs 잘 살아 있는 차량 타보세요 구름에 둥실 두둥실 떠있는 느낌..
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 20.08.12 14:57 답글 신고
    네.그 기준이요
  • 레벨 중령 1 최순실 20.08.12 14:59 답글 신고
    링크가 틀림
  • 레벨 원사 3 하늘다람쥐1004 20.08.12 15:02 답글 신고
    아반테 소나타급에 가까운 후석 넓이에 놀람. 그랜저와 비교할 급은 아님
  • 레벨 원사 3 콥하 20.08.12 15:09 답글 신고
    토션빔 멀티링크차이는 뒷자리승차감에서 확실히 차이나는.. 2체급위인데 쏘나타랑 비벼도 안될텐데
  • 레벨 원사 3 콥하 20.08.12 15:13 답글 신고
    물렁한거 좋아하시면 tg나 오피러스 추천
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 20.08.12 15:15 답글 신고
    승치김은 좋은데. 신차 기준요
  • 레벨 중장 봉탄고학생주임 20.08.12 15:24 답글 신고
    댐퍼원가가 넘사벽임
    당연히 그랜져
  • 레벨 중장 specialist7 20.08.12 15:27 답글 신고
    닥 그랑죠
  • 레벨 하사 2 엉친 20.08.12 17:36 답글 신고
    아반떼에서 그랜저로 기변했는데 얼마 전 처음으로 2열 타보고 대만족했습니다. 아반떼에서는 전혀 느껴보지 못한 부들부들한 승차감
  • 레벨 소장 숭칠이부탄차 20.08.12 17:50 답글 신고
    아방승

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