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  • 댓글 (17) |
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  • 레벨 중위 2 엔진병신BMW 21.04.15 22:46 답글 신고
    존나 이쁜
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 준장 XFSonata 21.04.15 22:48 답글 신고
    같은 유니바디 픽업 트럭인 혼다 릿지라인과 차별점을 설득시키는 것이 관건이라고 봅니다. 미국인들은 유니바디 픽업 트럭에 회의적이어서..
  • 레벨 대위 2 TUNA참치 21.04.15 22:49 답글 신고
    국내팔지 ㅋㅋ 회사차로 구입할거같은데..디자인도 괜찮구만.. 렉스턴은 다행이네 국내팔면 사망선고각이었는데
  • 레벨 대령 3 SIYU 21.04.15 22:49 답글 신고
    제가 알기론 대시보드는 투싼과 거의 동일
    버튼식 기어만 기계식으로 바뀌는걸로...
    그래서 실내를 빨리 공개 안하고 있는 것 같습니다.
  • 레벨 중장 임페리얼6기통 21.04.15 22:51 답글 신고
    픽업 같지도 않은 렉스턴보다 훨 낫군요ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 소장 호떡왕 21.04.15 23:02 답글 신고
    뒷자리는 렉스보다 불편해보이네
  • 레벨 중장 SVO7 21.04.15 23:05 답글 신고
    뒷자석은 굉장히 답답해보이네요
  • 레벨 소령 1 쉐슬람인천교구장 21.04.15 23:13 답글 신고
    개인적인 생각으론 국내에서나 판매될
    차량이지 북미에서는 재미도 못보고
    몇년뒤 단종되지 않을까 싶은...
    전통 픽업은 노하우가 상당히 필요한
    부분이라 차선책으로 모노코크바디
    픽업으로 눈을 돌린건데 북미 특성상
    승용타입의 픽업을 멋내기용으로 구매하는
    소비자는 드물죠
    내구성과 적재공간 그리고 견인능력이 1순위
    입니다.
    미들사이즈 보다 풀사이즈 판매량이 높은
    이유가 국내의 소나타보다 이왕이면 좀 더주고
    그랜져 선택하는거와 동일합니다.
    벤츠도 도전했다가 실패했죠~
  • 레벨 대령 1 보배마에 21.04.15 23:18 답글 신고
    쌍용아 좀 보고 고치자.
    뒷문은 저래야 하고 뒷범퍼 가장자리 디딤판 보이냐?
    좀 고치자.
  • 레벨 대령 1 보배마에 21.04.15 23:21 답글 신고
    미국 고딩들 첫차나 서핑보드 타는 가난한 서퍼들 좋아하겠네
  • 레벨 중장 울산쉐비 21.04.15 23:23 답글 신고
    2.5 터보 들어가는군요
  • 레벨 상사 2 아크네스튜 21.04.15 23:35 답글 신고
    투싼 픽업이군요
  • 레벨 상사 2 테슬라하이브리드 21.04.16 00:35 답글 신고
    미국보단 국내용같은데요 ㅋㅋㅋ
    저 사이즈로 미국내수픽업이랑 비비는거 자체가 불가능임
  • 레벨 원수 XLR8 21.04.16 00:43 답글 신고
    오 누군가 했네 ㅋㅋ 간만이요. 인자 졸업하고 사회인 되지 않았소?
  • 레벨 준장 XFSonata 21.04.16 07:57 답글 신고
    크 오랜만입니다! 처음 활동했을 때가 중학생이었는데 군대 갔다오고 대학교 졸업하고 이제 회사 다니고 있어요~
  • 레벨 중사 3 판치르 21.04.16 18:16 답글 신고
    하드탑 올리면 이쁠듯..그런데 싼타크루즈도 화물로 들어가나요? 1년에 세금 25000원?

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