보배드림

5030 이 유럽기준이죠

지금 몇몇 국가들은 이마저도 무너뜨리려고 시도중이고요

소수의 잘못된 보행자를 논거로 본질을 흐리시는

분들이 몇몇 있는데 국게 수준 낮추지 맙세다

까놓고 지금까지 우리나란 운전자 위주로 돌아갔죠

보행자 사망같이 큰 사고는 대부분 운전자 잘못인 허망한 사고들입니다

이게 전형적인 후진국 문화입니다 '차'를 가진 사람이 기득권이기 때문이죠

우리나라도 불과 한세대 전만 하더라도 그래도 중산층은 되야 차가 있었죠

그들이 제도를 만들어가니까요 약자배려는 개똥같은 나라니

그런데 이젠 상황이 다르죠 E클, G80 , k9는 되야 기득ㄱ.. 

물론 보행자도 개선이 필요하죠 그런데 운전자가 더 더 바뀌어야 합네다 진지하게예

저도 운전자입니다 신도시살고 차없이 암데도 못가요

어차피 추세가 이렇고 이미 진행된거 다시 올릴일은 없습니다

더 내려가지 않게끔 잘합시다 한쿡인들이 뭐 하나 정하면 또 잘하지 않습니까 분리수거처럼

교통인프라는 이미 훌륭한 편이고 유럽보다도 더 잘 지키고 개선해서 사망률 제로에 가깝게 만들면

5030에서 사회적 합의가 이뤄지겠죠

특정구간이지만 독일,오스트리아에는 10km,20km존도 있다캅니다