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  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 14:10 답글 신고
    YF가 전부인 일부 사람들의 YF 부심이 대단하다 느꼈습니다.
  • 레벨 중령 2 뇌이징이부족합니다 23.01.21 14:03 답글 신고
    동호회에 원래 정신병자들이 많읍니다
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 14:11 답글 신고
    그런거 같습니다.
    고급차 동호회분들은 점잖으시던데..
  • 레벨 준장 에라이망할 23.01.21 14:05 답글 신고
    그들만의 리그
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 14:11 답글 신고
    안쓰러울 정도입니다..ㅜ
  • 레벨 대령 3 18DH330AWD 23.01.21 14:06 답글 신고
    펠리 190정도 리밋인가보죠 ㅋㅋ lf깨스가 210까지는 나가던대 yf는모르갰슴
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 14:12 답글 신고
    190 정도까지는 안달린거 같아요.
    과속카메라에서 속도줄이고 서로 풀악셀했다는데 작성자의 주관적인 시선이라...
    제가 펠리가 안밟은거라고 했는데 인정을 안하는거 같습니다.
  • 레벨 대령 3 18DH330AWD 23.01.21 14:15 신고
    @굴국밥 그 중간부분에서는 디젤이 질수가 없음 150이상에서면 몰라도 와엪 지혼자 푸락셀하고 딸딸이치는거임 펠리는 깃털악셀이고 ㅋㅋ
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 14:18 답글 신고
    동호회 글 다시보니 과속카메라 지나자마자 차이가 벌어져서 180정도에 펠리랑 5-6대정도 차이난거 같다고 적혀있네요.
  • 레벨 대장 투자의책임은본인 23.01.21 14:07 답글 신고
    간큰사람이 윈-
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 14:13 답글 신고
    펠리가 간튜닝 덜된거라 생각하는데..
    YF동호회에서는 펠리는 YF한테 안된다고 하는 사람들이 많아요
  • 레벨 중장 온리SUV 23.01.21 14:11 답글 신고
    역시 구경중의 구경은 싸움구경이지...
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 14:14 답글 신고
    ㅎㄷㄷ
  • 레벨 소장 혐짤 23.01.21 14:12 답글 신고
    yf 터보 말고 그냥 자흡 2.0 이요?
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 14:14 답글 신고
    예, YF 세타2 라고 했습니다.
  • 레벨 중사 1 RTO005 23.01.21 14:15 답글 신고
    와엡 터보면 비벼볼듯 ㄷㄷ
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 14:16 답글 신고
    터보면 저도 펠리가 이긴다고 못하겠는데 세타2 자연흡기로도 펠리한테 이긴다고 하니...안쓰럽죠ㅜ
  • 레벨 원사 3 보토톡 23.01.21 14:16 답글 신고
    참 할짓도 없네..ㅍㅎㅎ
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 14:18 답글 신고
    ㅎㅎㅎ;;
  • 레벨 중장 sheetmetal 23.01.21 14:24 답글 신고
    엑센트 출발합니다
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 18:49 답글 신고
    ㅋㅋ
  • 레벨 소장 풀옵션임 23.01.21 14:26 답글 신고
    Yf 가 이길걸요?
    그당시 yf 는 안정성 필요없이 직빨만 우선시 했습니다
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 18:49 답글 신고
    ;;
  • 레벨 원사 1 우리동네카푸어 23.01.21 14:35 답글 신고
    빨리 가봐야 저 앞에 교차로 신호대기할때 만나거나 주유소 자주가서 비효율 아임미까 ㄷㄷ
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 18:49 답글 신고
    현명하십니다
  • 레벨 원수 XLR8 23.01.21 14:39 답글 신고
    ㅋㅋ 무게 당 출력만 생각하고 공기저항 개념은? 정확히 같은 차에 스포일러 유무에 따라서도 고속에서는 차이가 나는 마당에 세단이랑 거대 SUV가 공기저항에서 판가름이 안날거라 믿는건지..

    팰리세이드 디젤은 안밟아봐서 모르겠는데 3.8 가솔린은 225에 리밋 걸리더라구요. 아마 비슷할겁니다
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 18:51 답글 신고
    동호회에서도 차체중량, 공기저항 때문에 YF가 무조건 빠르다는 분 있던데,
    제로백, 제로이백 모두 펠리가 빠르다는 얘기도 있어서요.
    제로백, 제로이백 테스트에도 공기저항 받지 않나요?
  • 레벨 원수 XLR8 23.01.22 02:46 답글 신고
    당연히 공기저항 영향 받습니다.
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.22 13:42 신고
    @XLR8 그럼에도 불구하고 제로이백이 펠리가 빠르다면 펠리가 이긴다고 봐야하나영 ;;
  • 레벨 원수 XLR8 23.01.22 16:12 답글 신고
    직접 드래그 해봤는데 이긴거면 이긴거죠.
  • 레벨 중위 1 DOHC16V 23.01.21 14:41 답글 신고
    디젤이면 와엪이 딸 것 같은데요?
    GV70 3.5T도 2.0T 아방엔한테 롤링 따입니다
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 18:51 답글 신고
    ㅎㄷㄷ하네요
  • 레벨 하사 1 TURBOShaft 23.01.21 14:59 답글 신고
    의미 없는.. 일이라 생각합니다.

    구형 가솔린,신형 디젤 운영했지만 둘 다 최대 140이상 올려본적이 없습니다. 근본적으로 짐차잖습니까. 달리려 사는 차가 아닌.. 그러려니 하셔요. 허나 행동이 서로 격할지언정 차량에 대한 열정이 부럽기도 합니다.

    이젠 식었는지 편한 차가 좋습니다..

    둘 다 편하고 좋은 차 아닌가 생각합니다.

    너무 마음 상하지 마시고 명절인 만큼 따스하고 즐거운 일만 가득하시길 바랍니다.

    안전운전 되셔요.
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 18:52 답글 신고
    옳은 말씀입니다.
  • 레벨 하사 1 P5S 23.01.21 17:23 답글 신고
    아니무슨슈퍼카제로백대결도아니고ㄷㄷ
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 19:11 답글 신고
    ;;
  • 레벨 상사 1 싼타페인스퍼레이션 23.01.21 18:08 답글 신고
    Yf터보라면 팰리가 절대 안되고요, 3.8 가솔린이면 비등비등할듯요
    자연흡기는 팰리 디젤보다 제로백, 제로이백 더 느립니다
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.21 19:12 답글 신고
    그렇군요..
  • 레벨 소위 1 배껌사자 23.01.22 05:52 답글 신고
    팰리디젤 X10까지는 나갑니다마는...
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.22 13:41 답글 신고

    명기네여 ㄷㄷ
  • 레벨 준장 ER34GTT 23.01.22 07:54 답글 신고
    쏘나타 자흡이 팰리디젤한테는 이길거라 예상했는데 아닌갑네요.
    그러고보니 마력 토크 배기량 무엇하나 자흡 쏘나타가 이기는게 없네요.
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.22 13:41 답글 신고
    그런가 보네여..
  • 레벨 중사 1 준법카리 23.01.22 09:40 답글 신고
    요새 경유가 비싸서... 맘껏 못 밟지요 ㅎ
  • 레벨 하사 3 굴국밥 23.01.22 13:41 답글 신고
    언제쯤 기름값 내릴까여ㅜ
  • 레벨 중사 2호봉 PAGANI 23.01.22 23:15 답글 신고
    yf 2.0 자흡이 170마력에 1400kg정도고 팰리2.2d가 200마력에 2톤조금 안되니까 제원상으로만 보면 와이엡이 이길거 같기도한데요 ㅎㅎ 제원보기전까지는 당연히 펠리가 출력이 좋으니까 말도안될거같았는데ㅎㅎ

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