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호주 2층 열차! 창원 로템공장 을종회송중 NSW TrainLink D Set.[8]조회 3,201 | 추천 5 | 2021.10.21 (목) 02:17

글쓴이 파워라이더
가입일2004.06.26
활동지수마력 51,007
작성글게시글 1,282 | 댓글 2,975

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댓글 (8) |
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서울욘사마 21.10.21 12:16 답글 신고

호주도 광괘 쓰나보네요

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일충베멸박완 21.10.21 16:37 답글 신고

광궤같지는 않아 보이는데요.

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엘로프테로이 21.10.21 17:00 답글 신고

호주도 표준궤 사용하는 국가입니다.

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서울욘사마 21.10.22 09:38 답글 신고

그렇군요 그런데 기관차로 안끌고 가는 이유가 궁금 하네요 수출입항구엔 철로가 깔려 있는데요

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닭튀김싫어 21.10.22 15:05 신고

@서울욘사마 현대 로템에서 경전선은 연결되어 있지만 창원에서 선적할경우 선로가 없습니다. 해외 수출은 대부분 창원에서 선적하고 트레일러로 이동합니다.

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지게발 21.10.22 20:14 신고

@서울욘사마 창원공단에서 4부두 5부두 쪽으로
심야 큰 화물 왕래가 종종 있습니다.
신호등도 돌아가게 만들었고 길고 넓게 닦였지요. 기차정도는 도로수송이 무리없어요

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파워라이더 21.10.24 00:37 신고

@서울욘사마 닭튀김싫어님의 말씀대로 로템공장에서 만든 수출차량은 대부분 창원/마산에서 선적되며, 이곳까지 따로 철로가 연결되어 있지 않아서 트레일러를 통해 을종회송 하게 됩니다.

가끔 다른 항을 통해서 선적되고 철길이 연결된 경우라면 철길을 이용해 갑종회송으로 운송되기도 합니다.
국내 열차의 경우 국철이 연결된 곳은 대부분 갑종으로 운송되나, 일부 국철이 연결되지 않은 곳은 을종으로 운송되기도 합니다.

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순정마니아 21.10.22 20:40 답글 신고

2층 데크 잠안자고 2년동안 만들었습니다

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