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  • 레벨 하사 1 NECH3030 20.11.14 17:02 답글 신고
    마크 왜 기아마크냐
  • 레벨 중장 SVO7 20.11.14 17:46 답글 신고
    러시아에 판매되는 수출용이니까요
  • 레벨 준장 맞춤법검사기 20.11.14 20:33 신고
    @SVO7 수출용은 모두 KIA 마크를 다나요?
  • 레벨 중장 SVO7 20.11.14 20:51 답글 신고
    넵 모하비나 오피러스, 스팅어처럼 별도의 엠블럼을 적용하는 차량들은 브랜드 마크를 답니다.

    해외에선 모하비나 스팅어가 기아차라는 것을 아는 사람이 많지 않고, 기아차의 광고가 더 시급해서 기아 마크를 답니다.
  • 레벨 대위 2 RevIt 20.11.14 22:56 신고
    @맞춤법검사기 그래서 현지에 가면 다시 국내용 엠블럼으로 튜닝하는 사례도 종종 있지요 ㅋㅋ
  • 레벨 소령 2 피컵츄럭 20.11.14 23:53 답글 신고
    근데 얘도 보다보니까 사골이 맞긴하네. 전반적인 실루엣이 딱 예전차량같음
  • 레벨 준장 맞춤법검사기 20.11.15 12:54 답글 신고
    모하비는 더블랙간지일 때가 간지나져
  • 레벨 원사 1 sensei2 20.11.15 16:24 답글 신고
    s2엔진은 마력은 안높이나요?
  • 레벨 훈련병 hsy3721 20.11.16 01:54 답글 신고
    저건 스페어 타이어가 달려있넹?
  • 레벨 대령 2 Irvine시민 20.11.18 12:27 답글 신고
    프레임바디가 원래 구조적 한계로 모노코크에 비해서 개발속도가 느린건 맞는데 모하비는 진심 너무하다 싶고 6년만에 풀체인지하는 F150이 얼마나 대단한건지 다시 한번 느끼게 됨.

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