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▶'세계최초 MR 하드탑' 페라리 458 스파이더
페라리 역사상 29번째 스파이더 모델인 458 스파이더는 458 이탈리아를 기반으로 한 아름다운 디자인과 최신
기술이 조화를 이룬 차량이다. 특히 이번 모델은 세계 최초로 미드쉽 엔진 - 리어 드라이브 (MR) 구동 방식 차
량에 하드탑을 적용한 차량으로, 최상의 핸들링과 성능은 물론, 오픈탑 주행에서 오는 페라리만의 독특한 스릴
감까지 고루 갖춘 모델이다.



458 스파이더의 접이식 하드탑은 알루미늄으로 제작되어 차체 내로 완벽하게 접히는 페라리의 특허 기술이
적용되어, 무게는 기존 소프트탑보다 25kg 더 가볍고 개폐에 걸리는 작동시간도 14초에 불과하다. 탑을 닫았
을때는 외부 기후 변화와 소음을 효과적으로 차단하여 쿠페처럼 안락한 실내공간을 제공하고, 접었을 때에는
100L의 작은 공간 안에 깔끔하게 탑재된다.
 
또한 좌석 뒤에 골프백을 수납할 수 있는 충분한 공간을 만들어 사용 편의성을 증대시켰다. 운전석 뒤쪽의
전동식 윈도 스크린은 윈드스톱 역할을 한다. 탑을 열고 주행시 윈드터널 테스트를 통한 최적화된 높이로
조절되어 운전석에 발생하는 난기류를 감소시켜 컨버터블 드라이빙의 즐거움을 최대한 만끽할 수 있도록
해 준다.



458 이탈리아 쿠페에 적용된 것과 동일한 최신 알루미늄 섀시는, 새로운 소재와 제작 기법을 통해 차체 중량을
줄이면서 강도는 더욱 향상시켜 최신 안전 기준을 충족시킨다.

458 이탈리아에 탑재된 엔진은 '2011 올해의 엔진상'에 선정된 4,499cc V8엔진을 장착했다. 최대 출력 570마력을
발휘하여 최고속도 320km/h, 제로백 가속(0-100km/h) 3.4초를 기록한다. 강력한 엔진에 걸맞게 7단 F1 듀얼 클러
치 트랜스미션을 장착해 강략한 힘과 최상의 드라이빙 성능을 즐길 수 있다.



페라리 모델답게 카본 세라믹 브레이크 시스템을 탑재했다. 프런트는 394mm 카본 세라믹 디스크에 알루미늄
6포트 캘리퍼, 리어는 360mm 카본 세라믹 디스크에 알루미늄 4포트 캘리퍼를 적용하고 차량의 동적 제어 시
스템을 통합시켜 보다 짦아진 제동거리와 경량화를 이루어 냈다. 100km/h 에서 감속시 32.8m, 200km/h에서 감
속시 128.5m 만에 정지할 수 있다.



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