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  • 레벨 중위 1 DiesOtto 11.08.12 11:31 답글 신고
    일단 MD가 가벼워서 초반부터 앞설거라고 생각할 수도 있지만...말씀대로 여러 변수가 있죠.....투카는 가속에 유리한 기어비고, MD는 아무래도 연비위주입니다.

    MD는 최대출력/최대토크 발생시점이 더 높은 만큼, 고회전으로 가야 제성능이 나오는 편이고, 투카의 2.0베타는 중저속에서 힘을 대부분 발휘하고 고회전에선 요즘 2.0보다 떨어지죠.

    투카는 케이블식 스로틀, MD는 전자식 스로틀로 악셀응답성은 투카가 조금이나마 더 유리한 점도 있습니다.
  • 레벨 중위 1 DiesOtto 11.08.12 11:38 답글 신고
    MD오토의 경우 3~4단 사이, 100~160 km/h 사이의 중속대에서 제법 잘 뻗어주지만, 늘어지는 5단때문에 160이후 가속감이 확 줄어들더군요.

    MD수동은 1단과 2단 사이가 의외다 싶을 정도로 갭이 크지만, 이후로는 고속까지 쭈욱 잘 나가주는 듯 합니다... 200부근까지.

    결론은 직접 달려봐야 안다 지만, 제 생각에 구간에 따라 엎치락뒤치락 할 수도 있고, 전반적으로 두 차종이 가속력에서 큰 차이는 없을 것 같습니다.
  • 레벨 중장 해태눈깔 11.08.13 09:40 답글 신고
    전구간에서 투카승

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