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  • 레벨 소장 심심할땐뻘짓 18.04.02 22:00 답글 신고
    상술이죠
  • 레벨 일병 doko 18.04.02 22:04 답글 신고
    그러면 g4렉스턴이 거품이 심하다고 봐도 될 요소 일까요?
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 일병 doko 18.04.02 22:06 답글 신고
    아 아예 범주가 다른 차라고 보는거군요.
  • 레벨 소장 호떡왕 18.04.02 22:04 답글 신고
    G4렉스턴 베이스로 계발해서 계발비가 G4대비 적어요
  • 레벨 일병 doko 18.04.02 22:07 답글 신고
    그렇다면 가격의 차이는 개발비+변속기 가격 그외에 요소는 적다라고 말씀하시는거죠?
  • 레벨 소장 호떡왕 18.04.02 22:10 신고
    @doko 확실히 옵션등 편의사양이 G4가 좀더 좋아요!!!
  • 레벨 일병 doko 18.04.02 22:23 답글 신고
    세세하게 제가 찾아보지 못한게 컸던거군요!
  • 레벨 하사 2 Csb0988 18.04.02 22:06 답글 신고
    개발비가 세이브 된것도 있구 사용하는 내장제가 스포츠가 좀더 저렴한걸로 알고 있습니다.
  • 레벨 일병 doko 18.04.02 22:08 답글 신고
    내장재라 함은 인테리어 같은걸 말씀하시는건가요>?
  • 레벨 소장 전주장의차장수 18.04.02 22:11 답글 신고
    세세하게 보면 옵션구성등등에서 차이가 좀 많습니다 특히 렉스는 픽업이라는 특성상 악세사리가 굉장히 많습니다 렉스 이것저것 다 넣고 고르다 보면 g4랑 딱히 가격차이 안나는 경우가 생깁니다 그래서 렉스풀옵에 악세사리할바에는 그냥 g4로 가는 분들도 있습니다 쌍용이 노린게 바로 그런겁니다 렉스는 어드벤처에 옵션적절히만 넣은걸로 해야지 욕심부리면 안되요
  •  삭제된 댓글입니다.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 하사 2 우꾸아빠 18.04.02 23:27 답글 신고
    특소세 부과여부도 제법 차이나는 이유입니다.
  • 레벨 소령 2 넛지바 18.04.02 23:56 답글 신고
    저도 지포타지만 렉스는 자세히 군데군데 뜯어보면 문짝에 방음스트립이라던지 세세한 원가절감부터 핸드브레이크를 비롯한 편의사양. 에어백숫자나 아다스시스템같은 안전사양. 미션, 엔진도 약간 낮은출력에 5링크서스펜션등등 차이는 많이 있습니다.
  • 레벨 훈련병 퍼시픽 18.04.03 10:01 답글 신고
    미션,서스펜션,실내내장재 어느정도 차이를두면서 가격을낮추고 부담감을 낮춰 판매량을 올릴려는 마케팅이라고 생각하시면 이해가쉬울거에요

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