요즘 나온 무쏘와 97, 98년에 나왔던 무쏘TDI
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무쏘 TDI = Turbo Diesel Intercooler 그냥 터보 인터쿨러 엔진일 뿐입니다.
제원도 요즘 나오는 290 무쏘와 같구요. 120마력입니다.
물론 당시에는 최고 출력을 자랑했죠.
현대 겔로퍼가 2500cc 엔진(103마력)이 최고이던 시절입니다.
투아렉의 TDI는 Turbo Diesel Injection(직분사)으로 무쏘 TDI와 관계가 없습니다. -_-;;
특별히 결함이라고 할만한 것은 없는 것 같구요.
93년에서 94년까지 나왔던 차량은 100% 벤츠 수입엔진에 벤츠 A/T를 장착했었죠.
95년 이후로는 부품을 수입해서 한국(창원공장)에서 조립된 엔진입니다.
초기에는 부품국산화 비율이 높지 않았으나 대우시절(98년 이후)에 국산화가 많이 진행되었습니다.
트랜스미션도 역시 대우시절에 벤츠에서 현재의 호주산 BTR로 바뀌었습니다.
요즘 생산되는 렉스턴이나 무쏘의 엔진부품도 상당부분 국산화 되었죠.
결론적으로 말씀드리면 97,98년형 무쏘TDI는 벤츠 A/T를 장착하고 있고
엔진부품도 상당부분 수입된 것이라는 점입니다.
-위글은 네이버 지식인에서 퍼왔습니다.-
위에 지식인 말 대로만 무쏘 TDI 모델은 기존 무쏘의 파워업 버전 이라는 말인데 무쏘가 엔진이 602 에 2900CC
알고있어요 그럼 TDI는 602엔진에 터보 장착한 모델인가요???
96년에서 대우가 쌍용 잠깐 인수전 벤츠 독일 과학자들과 쌍용 이랑 기술 개발로 인해 나온 TDI 버전은 흰색이랑 검은 색 모델 에
모두 오토기어 이구 3스포크 스티어링 휠 로 구별 할 수있다는데 그것도 맞는 건가요???
무쏘 저도 괜찬게 생각 하는 모델입니다. 기능도 괜찮고 90년대 정말 디자인 은 괜찮은 모델인거 같애요 이때 모델이 더 멋있는거
같아요 뉴 무쏘 보다 그런데 무쏘가 2900CC 이면 자동차 세금 비싸겠죠??? 현재 시세가 300대로 알고있는데 비싼가요?
진짜 돈 모아서 사고싶어요 ㅠ 이제 150모았지만요
무쏘 타시는분 들 자동차 세랑 유지비좀 알려주세요 ㅠ
당시 갤롭퍼에 비해 승차감,출력... 모든 부분이 비교가 안되는 차량 이었습니다.
더 들어 갑니다...그리고 경유값 오백원 하던 시절에나 끌고 다닐만 했지 지금 경유값 비싸서 별루 입니다....연비도 안나오구~~~전 무쏘스포츠 타는데 9만원 넣어도 오백킬로 못탑니다...결론은 유지비 감당되시면 사시고 아니면 다른 차사세요
무쏘를 사시려거든 최신 연식을 사시거나 TDI로 가시거나 둘 중 하나로 하시면 됩니다.. TDI 동호회 시세가 250정도입니다.
위에MC킬러님 500키로 탄다고 하셨는데 차마다 틀려서 확신할 수 없습니다.. 저는 750정도 탑니다.. ^^ 2002년식 뉴무쏘.
순정일땐 좀 나오는가 싶더니...요즘은 시내에선 500 타기도 힘드네요 ㅜㅜ