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v12 에보 랑 mxm4 스포츠성 비슷할까요?[4]조회 504 | 추천 0 | 2019.11.07 (목) 13:17

글쓴이 랩터F22
가입일2018.09.29
활동지수마력 239
작성글게시글 11 | 댓글 10

쪽지 | 작성글보기 | 신고

한타 v12 에보

미쉐린 MXM4

두개가 여름용 4계절용 용도가 다른건 알겠는데요..

MXM4도 나름 코너링 이런게 나쁘진 않던데..

그래도 여름용 V12에보 보단 떨어질까요?

극한으로 몰지 않은 이상 일반인의 체감이 클까요?

트랙타고 그런건 아니고 그냥 일반도로에서 가끔 스포츠 드라이빙 즐깁니다

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댓글 (4) |
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울산쉐비 19.11.07 13:26 답글 신고

V12 EVO2 껴놓고 타는데 저도 서킷 안타고 일상

+ 스포츠성 주행 위주인데

마일리지도 훌륭하고 전체적으로 꽤 나쁘지 않았음요

다음에도 또 껴보고 싶은 다이어이고

후속이 나온다면 기대되는 제품

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코카콜라코로꽐라 19.11.07 14:09 답글 신고

아무리 한타 v12 에보가 저렴한 썸머용이지만서도

4계절 접지력과 비교당할 수준은 아닙니다

극한이라고 할것도 없고 ...

시속 100키로에서 급제동만 해봐도 차이납니다

같은 차량 같은 환경이라면 제동거리 2미터 가량 차이날겁니다

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Body2Body 19.11.07 16:14 답글 신고

아무리 미쉐린이라도 이건 좀..
스포츠성은 v12 에보죠
mxm4 는 그냥 평범합니다

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쉐슬람인천교구장 19.11.07 16:57 답글 신고

v12 에보2 uhp 타이어중 가성비 수준
썸머타이어이고 mxm4는 사계절이긴 하지만
미쉐린 라인업중 프리미엄으로 들어가는 타이어죠
타이어랙 성능점수로 보면 마른노면에서
코너,제동력,조향성능과 젖은노면 제동력 배수성
오히려 mxm4가 더 높게 나옵니다만…
가끔씩 스포츠 드라이빙을 즐기신다면 mxm4도
부족하진 않지만 프라이머시4가 3계절 타이어로 전체적인
성능과 승차감도 더 좋고 v12 에보보다 더 높은 퍼포먼스에
있는 타이어라 추천 드립니다.

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