안녕하세요.
사이드패널 부식과 관련하여 질문 드립니다.
차량은 아반떼MD, 12년식, 22만km입니다.
약 4년전쯤, 사거리에서 직전도중 우측에서 신호위반 차량이 부딪혀 조수석 문짝부터 우측 휀다까지 사고수리를 한 이력이 있습니다.
당시에는 외관상 깔끔하여 수리가 잘 이루어진줄 알았으나, 시간이 지난 현재 아래와같이 부식이 올라오네요.
당시 수리 후 차량을 인도받을때 절단용접은 아니라고 안내를 받았습니다.
(사진상 부식 부위는 조수석 뒷문쪽 입니다.)
12년식(10년차), 22만km를 바라보고 있지만 정도 많이 들었고 엔진과 미션상태는 양호해서 현재의 생각으로는 폐차할때 까지 탈 계획입니다.
- 혹시, 부식 부위를 절단하지 않고, 최대한 저렴하게 수리할 수 있는 방법이 있을까요?
- 또한 문제가 되지 않는다면, 업체를 소개받을 수 있을까요?(거주지역은 전주/대전입니다.)
이와같은 수리경험이 있으신분, 그리고 관련업에 종사하시는 분들의 고견을 여쭙니다.
질문드리는 입장에서 외람되지만, 몇가지 수리방법을 꼭지로 나누어서 의견주시면 감사하겠습니다.
예)
1. OOO방법으로 수리한다. : 약 OO만원
2. OOO방법으로 수리한다. : 약 OO만원
3. OOO방법으로 수리한다. : 약 OO만원..
보배에 가입한 후, 회원님들께서 올리시는 게시물을 통해 배우고, 웃으며 즐길수 있어 항상 고맙게 생각합니다.
저 또한 앞으로 건전한 보배가 되기 위해 일조하도록 하겠습니다.^^
법무범인
곤잘롭니다
화정세이브존
사후에 걱정없는게 그리고 수리후 차 띄워서 이너왁스좀 내부에 도포하시면 저부분은 폐차할때까지 괜찮을겁니다
또한 차 리프트로 올려서 전체적으로 이너왁스좀 채워주시면 부식에 상당히 많이 도움됩니다
수리방법이 크게 두가지 정도가 있나보군요.
1. 절단-방청
2. 그라인더작업-퍼티
일반인인 제가 보기에는 부식부위는 작다고 생각되만, 절단작업이 들어가야 확실하게 처리가 되나보네요.
참.. 사람 생각이 간사한게 오래타고는 싶지만, 그렇게 큰 돈은 지출하기 싫고..
(아직 견적은 모르지만, 왠지 절단이 들어가면 굉장히 비싸질 것 같다는 생각에..)
그래도 뒷탈 없으려면 보배스님 의견처럼 확실하게 처리하는게 낫겠네요.
의견 감사드립니다.
해당부분 교환한다해도 제가말씀드린 작업이랑
크게 차이나진 않습니다
제가 생각해보니, 게시글에 질문드린 수리금액같은 경우에는 관련업에 종사하시는 분들께는 조금 불편할 수 있을 것 같네요..
관련하여 쪽지로 질문을 드려도될까요??
주신의견 참고하여 잘 고민 해보도록 하겠습니다.
감사합니다.
발보린 이너왁스 두통정도 구매하셔서(한통당 7천원정도) 리프트띄우고 부식부위에 도포해주시면 매우 좋습니다 (배기라인,브레이크 등 가동부 도포금지)
그라인더로 갈아내고 할 수준은 지났습니다.
저건 잘라내고 용접해야 합니다
용접 부위 방청도 꼼꼼히 해야하구요
퍼티도 일반 폴리퍼티가 아닌
가격대가 비싼 아연/스틸퍼티 써야합니다
(제대로 경화만 되면 망치로 두드려도 안깨짐)
발보린 이너왁스 좋습니다
사이드실 내부로 1~2통 가량 듬뿍 뿌려놓으면
폐차할때까지 녹 진행 안됩니다.
그렇다면 이미 속은 상당히 부식이 진행이 되었을것 같네요.
보배스님과 같은 의견을 주시는군요.
: 절단용접-방청꼼꼼히-발보린이너왁스로 후처리
좋은의견 감사사감사드립니다.
1~2년 이내 기변/매각을 생각하신다면
저렴하게 수리하는것도 방법입니다
저렴하게 수리해서 폐차까지 간다면 얼마나 좋을까요..ㅠ
모든게 영역에서 그렇지는 않지만, 역시 싸고 좋은건 없는가 봅니다..
저렴하게 수리한다는건 위 회원님들이 의견주신,
: '그라인더-퍼티(가격대 비싼 아연/스틸)'
작업이겠지요??
와이프는 상관없다고 하지만, 부식일어난 차 타고다니는게 맘이 아파 수리해주려고 합니다..
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