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  • 댓글 (32) |
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  • 레벨 원사 3 구슬치기 10/26 11:42 답글 신고
    그러게요 편의사향등 추가되고 가격 다운되고...흠.
  • 레벨 소장 9500rpm 10/26 11:44 답글 신고
    보이지 않는 세세한 곳에 원가절감이 숨어있을터..ㅋㅋ
  • 레벨 상사 2 우나어 10/26 12:21 답글 신고
    ㅋㅋ 그래도 보이는 곳에 대놓고 원가절감하는 현기차보다는 괜춘할듯.
  • 레벨 상사 3 해피신드롬 10/26 14:11 답글 신고
    혼다는 현다이와는 전혀 다름........"신뢰"가 있음......기술의 혼다!
  • 레벨 소위 3 하우잰 10/26 11:44 답글 신고
    오..급땡기는데요.. 외관이 많이 바뀌엇나..
  • 레벨 원사 3 운영자정력왕 10/26 11:45 답글 신고
    모양이 별로.
  • 레벨 중위 3 보배드림정책 10/26 11:49 답글 신고
    어코드는 더 내려도 왜케 안땡기지... ㅡㅡ; 쪽바리 차라 그런가..
  • 레벨 원수 XLR8 10/26 11:50 답글 신고
    2003년 가격으로 돌아왔네요 ㅎㅎ 그 당시 2.4가 3490, 3.0이 3990이였던걸로 기억함.. CR-V가 2990이였고..
  • 레벨 중장 르노코리아 10/26 11:54 답글 신고
    북미에서 소나타와 박터지게 경쟁하는 어코드...소나타2.0 TGDI가 나왔으니 이번달엔 소나타가 캠리 다음이 될지도 모르는데...관세의 영향이 있지만 국내에서는 HG와 맞먹으려는 어코드...아제라와 비교라면 어코드도 좋지만 HG와 같은 가격이면 차라리 HG가 더 좋다는 생각..
    그래도 가격인하는 좋은 현상...
  • 레벨 원수 XLR8 10/26 12:11 답글 신고
    관세의 영향이라기 보다는 배기량과 차체 크기 등, 몇가지 숫자놀이에서 그랜져와 맞먹는다는 이유로 그랜져 경쟁차로 올라온거 같습니다.. ㅎㅎ 캠리와는 달리 내수시장/동남아 수출용 고급모델도 있으니 그놈으로 싹 들여왔구요..
  • 레벨 원사 3 오삼불고기 10/26 11:54 답글 신고
    뒷궁댕이가 맘에 안들음.....
  • 레벨 대령 1 부릉차 10/26 11:54 답글 신고
    HG살까 K7 살까 고민인데... 아... 어코드도 한번 봐야 겠네요...
  • 레벨 상병 카니발오너 10/26 11:57 답글 신고
    별루....
  • 레벨 대령 3 K3 10/26 11:57 답글 신고
    더 내려라... 더 내리면 대박난다...
  • 레벨 대령 3 소나나가타슈 10/26 12:00 답글 신고
    어 가격이 싸졌네.. 이러면 정말 다음번 차 살땐 뭘사야할지 고민이 많이 되겠는데요..
  • 레벨 중령 3 소간지 10/26 12:03 답글 신고
    가격 많이 좋아졌네요~~
  • 레벨 하사 1 쿠펠아니 10/26 12:07 답글 신고
    저두 티지급사면 이런거 살듯,, 외제차가 더 좋긴 좋죠,, 울나라차들은 하체가 부실해서,, 하지만, 전 항상 수동만 사서 이런차들 보면 부럽긴 부러운데 수동이 없어서 무조건 패스,,,ㅠㅠ
  • 레벨 중장 유니언퍼시픽 10/26 12:08 답글 신고
    오 그래도 내려갔네.. ㅎㅎㅎ
  • 레벨 중사 1 오라클X5 10/26 12:27 답글 신고
    4960으로 쪼금 길어졌더군요. 2.4리터 급에선 VSA 차체자세제어장치가 빠진 것이 가장 큰 흠이고 그담이 16인치 휠이였는데 2.4 디럭스 급을 만들어서 17인치 휠을 달아준 건 좋은데 VSA 옵션은 어케 됐는지 몰겠네요. 가격은 좋네요. 하지만 1,2년뒤면 풀모델 체인지가 예정이라능거...
  • 레벨 대령 1 s500 10/26 12:59 답글 신고
    고엔화 임에도 차량 가격은 비교적 '참'하네요 ㅎ
    다시한번 어코드 열풍이 불것 같다는..
  • 레벨 하사 3 연아방떼 10/26 13:04 답글 신고
    그래서 현대가 HG에서 2.4모델을 삭제하려는 것임.

    3.0 3.3GDI 라인구성이 될듯..

    어코드는 그냥 쏘나타랑 놀으라고..~ㅋㅋㅋ
  • 레벨 하사 3 무서운샘 10/26 13:08 답글 신고
    미국에서는 소나타와 비슷한 가격대가 아닌가요..????? 많이 비싼가요..??? 암튼... 소나타와 경쟁하는 차량이.... HG와 가격대가 같은데.... 싼건가요..????....^^;;;;
  • 레벨 원사 3 aliveking 10/26 14:54 답글 신고
    미국에서는 아제라380 (그랜저TG380)과 거의 비슷한 가격대라고 보시면 됩니다...............쏘나타보다는 비싸죠
  • 레벨 대령 2 럭셔리나타 10/26 13:23 답글 신고
    현기차에겐 저런거 없음...절대 가격 안내림~~ㅋ
  • 레벨 하사 2 웃는감자 10/26 13:45 답글 신고
    ㅋㅋ
  • 레벨 병장 코티나마크V 10/26 13:49 답글 신고
    아 사고싶다만 난왜 알티마가 더 끌릴까
  • 레벨 훈련병 cei 10/26 13:50 답글 신고
    미국(뉴욕&뉴저지(에서 소나타 거의 안보입니다. 박터지게 경쟁이라기보다
    뭐 소나타가 도전하는 입장이지요. 어코드는 쿱 포함해서 정말 많이 보여요.
    캠리나 어코드, 많이 보이고 맥시마와 알티마 비슷하게 보이구요.
    캠리는 한국에서 쏘나타라고 생각하시면 됩니다.
    아제라는 진짜 잘 안보이고, 현대차 중에 제일 많이 보이는건 제네시스 세단이구요.
  • 레벨 하사 1 gogo1232 10/26 13:52 답글 신고
    신형 그랜저 2.4랑 큰 가격차 없다면 어코드 2.4도 매리트가 있을 것 같네요..
    직분사 2.4는 아직 검증이 완전히 안됐고.. 소음이 좀 있죠...
  • 레벨 원사 3 구슬치기 10/26 14:03 답글 신고
    공감. 그리고 알페온, 케이칠, 그랜져,등 사양 비슷하게 올려놓으면 가격도 비슷하고 결국 경쟁으로 이어지고... 좋은거죠.
  • 레벨 소위 1 poosik 10/26 14:12 답글 신고
    3.5는 가격이 올랐네요. ㅠㅠ
  • 레벨 대위 1 크로스맨 10/26 18:01 답글 신고
    어코드도 캠리 ~ 풀체인지 내년에 됩니다~~~.. 엔진 업그레이드.. 가격동결

    현기차의 발빠른 대응이 필요로 합니다....

    2015년도에는 내수시장의 큰 변화가 올거에요~~..
  • 레벨 중장 게인회원 10/26 18:19 답글 신고
    부품, 수리비나 현실화하는게 더 많이 팔리는 길인듯...

    수입차 보험료올린다던데...

    부품, 수리비가 비싸니 보험료가 오를수밖에...

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