보배드림

태풍이  생각보다 조용하게 넘어가서 그나마  다행입니다

아래 글들을 보니  라프 이야기가 있어서  글을  씁니다

후후... 벌써  개빡침이  ....

09년 5월에 라프 1.6  풀옵션으로  출고를 했습니다

* 유일하게  사이드 에어백 제외...ㅋㅋ 

정말  그당시 경쟁차종이  포르테, 구 sm3, 아반떼 hd 끝물...

제 차가 올뉴마티즈 super  푸울옵션이였는데  안전성에  심각한  위협을 느꼈던지라  라프 1.6 카본플래쉬(그냥 검정색 ㅋ)로 결정을 했죠...

그때 라프 셀링포인트가  

1. 뛰어난 안전성.... 차문 두께가  대형차급 이상!이다 

어마어마하다!  ㅋ  ㅋ  두께가 안전성의 결정적 요인은  아니지만  그때에는 그게 잘 통하던 시기였어요

2. 차체가  즉  델타2  플랫폼이다....  중형차급 무게가 나갈 정도의 보강재와  고장력 강판의 잔치판이다!!

3. 유럽차 셋팅의  주행질감...

뭐 대충  요랬어요

출고 후  정말  만족하고 타고 다녔습니다

특히  고속주행시 안정감은 중형차 느낌이였으니깐요

문제는  이제부터입니다

1. 여름철  시내주행 연비가  5km정도....

* 주행거리가 한 5만키로 지나니  연비가  7~8정도 나오더군요

* 고속연비는  12정도?

* 동급의 아반떼보다 확실히  안나옵니다

2. 냉각수랑  엔진오일 혼유 문제

* 차가  날마다  컨디션이  제멋대로 입니다. 어떤날은 그냥 저냥인데...  어떤날은 졸라가 떨고  안나갑니다 가속이  올뉴마티즈  0.8리터 수준보다  안나갈 정도..  아...  딥빡이  진짜  

*  이것도  3번  보증으로  수리받았는데  4번째는  유상이라길래

이때  결심했죠!  절대  현기차만 사야겠다...  절대 대우, 쉐보래는 쳐다보지 말자

3. 미션 사망,  보증으로 중고재생  미션 교환

차가  후진이 안되서  2번 센터 갔더니 그때마다  무슨 부품 교환해서  괜찮다고 하더니  3번째  갑자기  후진이  안됨...  여기서  또  딥빡이...

결국은  중고재생 미션을  교환했죠...  왜 중고재생품이냐고 따지니  gm대우  정비지침상 주행거리가  1만키로 이상인  경우

그렇답니다. 본사 고객센터에 문의하니  같은 답이길래.. 

4. 휠 너클쪽  abs  스피드센서  4~5회  교체

* 이건 툭하면 경고등 뜨길래 그냥 그런가보다하고 포기하고 살았습니다

5. 질질 싸는  엔진, 미션  누유  

* 차가  8만부터인가  리프트 띄어서  하부를 보니  아주 떡져있습니다  ... 질질 싸는  엔진, 미션

* 미션  누유는  중고미션을  교체 받은 후인데도  저런꼴을 보니

한숨 밖에는 ....

* 고칠려고  센터  견적보니  280만원 정도라길래.... 이건 아니다 싶어  바로 포기

뭐... 위에 저거 말고도 잔고장(운전석 창문 안내려감, 공조기 고장 등)도  워낙 많아서  차에 대한  애정이  1도  없어서   고민 끝에...

만 11년동안 14만 킬로 타고  지금의  싼타페로  기종 변경을 했습니다... 지금은  연비 빼고  다 만족하면서 타고 댕깁니다

진짜  11년동안  증오를 참아가며  타던  라프 이야기  한번  써봤습니다