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  • 레벨 준장 막걸리찬가 23.03.24 09:31 답글 신고
    6기통,8기통 감성
  • 레벨 중령 1 흑극곰 23.03.24 10:23 답글 신고
    차는 감성이죵
  • 레벨 대장 oGARUo 23.03.24 09:37 답글 신고
    차는 감전차
  • 레벨 중령 1 흑극곰 23.03.24 10:24 답글 신고
    감전차는 기통이 무의미하니 ㄷㄷ
  • 레벨 원사 2 기아박스 23.03.24 09:38 답글 신고
    V8 V8 ~
  • 레벨 중령 1 흑극곰 23.03.24 10:24 답글 신고
    8기통은 머스탱밖에안타봤지만 좋긴좋더군용
  • 레벨 병장 쌍둥아빠임 23.03.24 09:46 답글 신고
    3기통 단종전 타볼수 있는 마지막 기회일수도 있섭니다~
  • 레벨 중령 1 흑극곰 23.03.24 10:24 답글 신고
    그래서 전 3기통은 10만전에 처분합니다.
  • 레벨 대장 XTOSCA 23.03.24 09:47 답글 신고
    그렇게 따지면 6기통 미만 잡 ㅎ

    토스카6기통 만쉐 ㅎ

    지금 엔진기술의 왠만한 브랜드는 정점에 올라있죠 ㅎ

    3기통도 쓸만한 수준이고 이미 많은나라에서 3기통을 쓰고있는데 3기통이라서 안된다니 ㅎ너무합니다
  • 레벨 중령 1 흑극곰 23.03.24 10:26 답글 신고
    신차급일때는 그냥 저냥 탈만해요

    3기통이라서 안될것없고 저같은 경우 10만타기전에 팝니다.

    마운트 갈아도 제컨디션이 안돌아오더군용
  • 레벨 대위 3 옹우옹우옹우 23.03.24 11:12 답글 신고
    근데 지엠의 저배기량 터보엔진기술 수준이 바닥이라...유럽차들의 3기통 엔진과 비교하면 안돼요
  • 레벨 소령 1 쉐슬람인천교구장 23.03.24 11:42 신고
    @옹우옹우옹우
    지엠이 터보엔진기술이 바닥이라니
    터보엔진 최초로 쟈동차에 양산한
    브랜드가 지엠
    지엠이 터보엔진 기술이 없어서 출력 못
    올리는줄 아나…

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