포드 VS GM 기술력 비교?[8]
어디가 더 기술력 좋을까요?
좆병신 좆텔란티스는 논외
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세계 최초 타이틀 꽤 많이 가지고 있,,,
포드는 개발한 차종들중 졸작들이 제법 있지만 지엠은 다 무난한 평가를 받음
특히 GM이 유럽 잘 해보라고 가지고 있던 오펠은 삽질도 많이 했었고 미국 본토 GM에게 득이 많이 되지도 못한 반면 포드는 조직력이 좋아서 그런건지 통일된 하나의 브랜드라 그런건지 유럽 포드가 유럽에서도 잘 하고 미국 본토 포드가 그 덕을 많이 보기도 했죠.
흔히 기술력 얘기할 때 거론되는 고성능 차량 이런 것들은 GM이 한 수 위라고 생각이 됩니다. 지금 매리 바라 같은 대깨가 들어와 앉아도 밥루츠 시절 잘 닦아놓은 보수적인 성향 때문인지 아직도 수작들 많이 나오고 있죠. V8 수동변속기 조합이 가능한 CT5-V 블랙윙도 있고 CT4-V 블랙윙도 V6에 수동 가능하지, 에스컬레이드 V 있지, 포드/링컨에 이런거 하나라도 있나요. 없지.. WED LMDH 급에서 캐딜락 출전하고 있지, 콜벳팀 성적 나쁘지 않지.. 포드도 이번에 머스탱 GTD 가지고 WED 나간다고 하니 결과를 주목해 봐야겠습니다. ㅎㅎ
반면 픽업트럭 넘어오면 이게 좀 서로가 반대되는 것 같아요. 연비 좋고 실용적인 트럭은 포드가 하이브리드 V6를 적극적으로 밀어준다던지 과감한 결정으로 잘 하는데 GM은 지들이 포드처럼 하려고 할 때에는 너무 과감해서 오히려 역효과가 나고(6기통 건너뛰고 4기통 2.7을 밀어준다던지, 가변 실린더 기술 뻑나서 내구성 신뢰도를 조져 먹는다던지), V8 얹고 클래식하게 고성능은 오히려 램이 선도 해왔죠.. ㅋㅋ 헤비듀티 디젤 트럭 토크 전쟁에서도 가장 먼저 발 빼고 지난 10년 정도 세월 동안은 포드와 램의 격전이죠. 이런거 보면 여지없이 매리 바라가 수장으로 있는 기업 다워요. ㅋㅋ
전기차에서도 포드가 앞서고 있는지 잘 모르겠어요. 머스탱 마하E 같은 시도도 좋고, 익스플로러와 에비에이터에 있는 PHEV도 좋은데, 정작 저가형 전기차 볼트 같은건 포드에 없잖아요. 포드는 병신같이 쫄고 먼저 튀는 성향 때문에 세단을 다 단종 시켜버린 바람에 저가형 전기차를 만들기 위해 필수적인 승용차 플랫폼이 없는게 문제 같아요. SUV로만 하니 뭐 대중들이 비싼 SUV 가격에 대한 인식이 후한 건 좋은데 애초에 가격을 낮추는거 자체가 안되니.. 그간 GM이 SUV 전기차에 소극적이어서 그렇지 이번에 옵틱 나온거 보면 엄청 좋던데요
단순히 기술력이 누가 더 좋냐고 하면 저는 GM이라고 하겠습니다. 실패를 하기도 하지만 어쨋든 도전을 하잖아요. 물론 돈도 그 과정에서 많이 잃지만 ㅋㅋ
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