자동차 제조사에서 브레이크 페달과 악셀 페달은 오른 발로 밟으라고 설계 했습니다
브레이크 페달 위치도 오른발쪽에 위치해있습니다. 그렇다면
위급한 상황에서 급브레이크를 밟으면서 앞차와 충돌이 일어나면 어떻게 될까요?
왼발은 정상적으로 왼쪽에 놓고 오른발로 급브레이크를 밟으면 그냥 엔진룸만 살짝 찌그러지고 말텐데
오른발 쪽에 있는 브레이크 페달을 구지 왼발로 힘겹게 밟으면 척추가 틀어진 상태로
충격을 받게 되는데 그러면 다치지 않아도 될 상황에서 다치게 됩니다.
이게 남이사 양발로 운전을 하던 말던 이라고 넘길 문제입니까?
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곤잘롭니다
법무범인
화정세이브존
괜히 자동차 운전면허 시험장에서 오른발로 브레이크 밟으라고 가르치는것이 아닙니다.
아니면 운전은 해본적이 없으면서 혼자 상상글 쓰는 좆문가..
오토의 브레이크는 왼발이든 오른발이든 다 똑같이 밟을 수 있게 만들어져 있음.
왜냐면 언덕 출발할때 왼발로 브레이크 밟아줘야 하니까.
그래서 오토 브레이크 패드는 좌우로 길게 되어있는거..
LSD 안달린 차량으로 그런식의 운전으로 탈출하는 요령을 본적은 있지만
정상적인 경우 왼발로 브레이크 밟고 올라가는게 당연하다는듯이 말씀하시는 군요 ㅡㅡ;;
나온 지식이 바로 LSD 안달린 차량으로 마치 LSD 달린것 처럼 미끄러운곳 탈출 하는 요령입니다.
이미 그 방법은 오래전에 알려진 방법이고 그것은 상시 사용하는 방법이 아니라 탈출용입니다.
당신은 항상 탈출 미끄러운 곳에만 존재합니까?
운전경력 15년이고요
오토의 브레이크는 오른발이 밟을 수 있게 만들어져 있음
언덕에서 출발할때 브레이크 안 밟고 올라감
클러치가 없어서 더 넓게 밟으라고 좌우로 길게 되어 있는거.
도로에서 주행중에 언덕 만났다고 안쓰던 왼발 브레이크 밟는다는 말은 처음 들어보는데...
오히려 사이드 살짝 올리고 엑셀밟는다는 말은 들어봤어도.... 제 주변 사람들과 제가 이상한건가...?
오른쪽에 치우쳐져있다는게 개구라란 뜻...
스티어링 휠 아래 중앙에 있고..
오른바롤 반 밟으면 수동의 반짜리 브레이크 위치.
왼발로 밟으면 거기서 좀더 왼쪽...
그래서 길다고..
그리고 요즘차야 자동으로 브레이크도 밟고 하지만..
경사가 크면 오토도 뒤로 밀리고 그래서 브레이크에서 최대한 빨리 엑셀로 가야되는데..
그때 왼발로 밟아주면 편함.
한 15년 전만해도 이게 정석이었음
양발로 운전하라고 설계 했으면 왼쪽으로 / 이렇게 휘어 있겠죠 클러치 위치에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스티어링 휠 중앙아래에 브레이크 있음.
왼쪽 공간마져 짤라버린 사진인데도 불구하고 오른쪽에 배치되어있습니다.
스티어링은 사진찍는 각도에 따라 상대적으로 달라 보이기 마련입니다.
그 정확히 아래에 브레이크가 있다고요..
내 몸의 오른쪽도 왼쪽도 아니고 정중앙..
님께서 올린 사진만 봐도 오른쪽에 있다는것을 알수 있습니다.
답답
포토샵에 올려놓고 치수를 재보면 왼쪽발 올려놓는 공간이 40% 잡아 먹고 시작합니다. 이미 브레이크 페달은
중간이 아닌 오른쪽에 위치하고있습니다. 스티어링 기준으로 사진 찍어서 착시 효과를 볼려고 하셨겠지만
이미 왼발 올려놓는곳이 40% 먹은 상태에서 시작하는거라 님이 올린 사진상에서도 브레이크 페달은 오른쪽에 존재합니다.
양발이고 뭐고 다른건 모르겠는데..
브레이크 페달이 긴 이유
운전자 중심으로 정 가운데 있는 이유
이게 오토차는 경사가 큰데서 출발할때 뒤로 밀리면 왼발로 밟는게 편해서 임.
인증 같은 소리 하십니다.
오토타면서 언덕길 컨트롤할 순발력도 안되면 아예 도로에 차끌고 기어나오지들 마세요
스틱타면 아주 뒤지것네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동판들어간 트윈클러치 타면 뼈마디가 다 으스러지것소ㅋㅋ
그리고 님이 올린 사진이 정중앙처럼 보이죠? 종이두장으로 직선으로 대고 양쪽 가려보십시요 정중앙으로 보이면 님 눈은 병원가봐야 합니다
저는 허벅지가 두꺼워서 그런지 왼발로는 아무리 브레이크 밟으려고 해도 자세가 아예 나오지도 않습니다~
님은 스틱으로 경사 어떻게 올라가심? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
운전 참 피곤해 질텐데요
항상 브레이크 쪽에 발이 안가있다면
돌발상황 시 급브레이크 밟는 시점이 느려지는데 큰 문제죠
내일 운전할때 아래 한번 꼭들 보길..
이게 오른쪽으로 치우친 차는 왜 오토의 브레이크 페달이 길게 만들어져있는지 조차 모르는 회사.
포토샵에 올려놓고 치수를 재보면 왼쪽발 올려놓는 공간이 40% 잡아 먹고 시작합니다. 이미 브레이크 페달은
중간이 아닌 오른쪽에 위치하고있습니다. 스티어링 기준으로 사진 찍어서 착시 효과를 볼려고 하셨겠지만
이미 왼발 올려놓는곳이 40% 먹은 상태에서 시작하는거라 님이 올린 사진상에서도 브레이크 페달은 오른쪽에 존재합니다.
그리고...
풋레스트에서 브레이크 페달 거리랑..
엑셀페달에서 브레이크 페달 거리를 좀 보고...
왼발이 풋레스트에서 브레이크 페달까지 가는 거리..
오른발이 엑셀 페달에서 브레이크 페달까지 가는 거리..
생각해보면 쉬움...
원래 스티어링 휠 정확히 아래에 있다는것 만으로 모든게 설명이 되는건데...
뭔가 자존심 싸움때문에 다들 이성이 좀 마비된듯.
답을 정해 놓고 자존심 싸움하려고 우기는듯..
쉽게 설명해드림.
왼발이 풋레스트에서 브레이크 가는거리가 너무 길다면..
오른발이 엑셀에서 브레이크 가는 거리도 너무 김.
거리가 똑같으니까...
풋레스트와 엑셀을 밟는게 정자세라고 할때..
왼발이 브레이크를 밟아서 허리가 뒤틀리고 자세가 삐뚫어진다면...
오른발이 브레이크를 밟아도 허리가 뒤틀리고 자세가 삐뚫어짐..
거리가 똑같으니까...
양발쓰라고 가운데 놓고 길게 한건 아님.
난 양발은 관심도 없고..
이거 찾아보면 나옴.
오르막 출발할떄 왼발로 밟으라고 길게 만들고 가운데 놓은거.. 상식..
그래서 절대적인 페달 배치 비율을 보는겁니다. 스터어링 위에서 사진찍을때 카메라 위치 살짜만 조절해보세요.
얼마나 큰차이가 나는지 말입니다.
풋레스트 브레이크 엑셀
페달 거리를 보라고요.
그게 이미 40% 먹고 시작하는데 브레이크 페달은 이미 오른쪽인데 무슨 말씀 하시는 겁니까
포토샵에 올려서 치수 재보세요.
기본적으로 브레이크를 왼발로 밟게 하려던거라면은
왼발 발판을 없애고 그 자리에 브레이크가 오는게 맞겠죠. 오토의 경우.
그리고 스틱은 브레이크랑 클러치를 둘 다 왼발로 밟는건가요? 그것도 능력일듯. 발을 돌려야하나...
아니 왜 오른발로 밟으라고 만든거를 왼발로 밟으면서 그러는건지.
솔직히 별다른이유없이 브레이크 밟는 차량에 범칙금만 먹이면 간단합니다.
길거리에 그런차들 널렸는데 범칙금 받으면 아 내가 양발로 해서 이렇게 된거구나 느끼겠죠.
그동안 엑셀 혹은 브레이크 둘 중 하나는 꼭 밟고있어야하는걸로 알고있는건가 생각했는데.. 그게 아닌걸 아니 놀라울뿐입니다.
ㅂㄱㅇㄹ님 이것도 브레이크 패달이 정중앙에 위치한 걸로 보이시나요?
이렇게 브레이크 패달이 오른쪽으로 치우쳐 있는 건 왜 그럴까요 ?
챠량은 뉴체어맨 입니다.
스티어링 기준으로 아래가 아니라 오른쪽에 있다면 오른쪽으로 치우친게 맞을겁니다.
그렇다면 둘 중 하나겠죠..
왼발로 밟는다는걸 몰랐거나..
아니면 이제는 필요없다고 판단했거나..
그런데 오토의 브레이크 페달은 원래 제가 말한게 맞습니다.
양발운전이랑 상관없이요.
님이 올리 사진 두장도 왼발 받침대가 이미 30%를 초과한 상태인데
브레이크 페달 중앙이라고 주장하는게 너무 말이 안됩니다.
사진 보면 왼발 올려놓는 받침대가 이미 30% 먹고 시작하는 상황이라
실제로 자로 재보면 눈으로 보는것 보다 브레이크 페달은 더 오른쪽에 존재하는게 맞습니다.
사진 잘 찍으셨습니다.
왼발은 머한다고 브레이크를 밟지????????????
회사에선 포터를 몰고 그외에는 오토 모는데 이해할수가 없네.....
대체 왜 왼발로 브레이크를 힘겹게 밟을려 하는거지??????????풋파킹 브레이크 밑에 발판은 머 장식인줄 아나
네 누누히 말했지만 부득이하게 왼발 브레이크를 사용하는 경우는 LSD가 없는 차량에서 탈출 용으로 사용하는 드문 경우가 있고
카레이서들이 코너링에서 악셀에서 발때는 시간을 줄이기 위해 특별히 잠시 사용하는 경우가 있습니다.
링크 글은 그런 내용을 마치 일반화 해서 쓴것이고요.
디젤매니아님께 말씀드리고 싶은것은 LSD 없는 차량도 카레이서들도 왼발 브레이크를 특별한 경우에 사용하는것이지
상시로 사용하는게 아닙니다. 말그대로 탈출용 입니다. 탈출용
탈출 이라는 단어를 모르십니까 ?
특별한 상황에 계시는 분들도 특별한 경우에만 쓰는 왼발 브레이크를
상시로 사용하신다는 디젤매니아 님이 정상이라고 생각하세요?
그 특별한 분들이 특별한 상황에서만 사용하는것은 말그대로 그게 위험한것이기 때문에
특별한 상황에서만 잠시 사용하는 것입니다.
근데 그걸 마치 일반화 시켜서 상시 사용해야 한다라고 주정하는겁니까? ㅡㅡ;;
왼발 브레이크는 특별한 사람( 카레이서, 험로탈출자) 들이 특별한 경우에 잠시 사용하는것이지
함부로 홍보 해야될 내용이 아닙니다.
숟가락은 밥먹는것이지만 특별한 경우에 병따개로 쓰지만
상시로 병따개로 쓸 경우엔 숟가락이 아니게 되며 손에 손상을 가져옵니다.
이것과 마찬가지입니다.
극사세님이 가만히 있어도 저 사람들은 계속 욕하겠죠
저는 그 욕이 보기 싫어서 댓글 단거구요 그냥 가만히 있을랍니다
설마 내일까지 저러지는 않겠죠 ㅋ
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