전륜차를 보면 리어쪽(뒷쪽)에 넓은 타야를, 프론트(앞쪽)에 좁은 타야를 끼는, 비대칭형으로 장착하시는분들이 계신데
ex. F 215 R 225
뽀대말고는 얻는게 없습니다... 절대적으로 보면 코너 성능이 올라가긴합니다만 효과가 미비합니다.
진짜 퍼포먼스를 위해서라면 앞쪽이 더 넓어야되는거죠 ㅋ
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전륜차를 보면 리어쪽(뒷쪽)에 넓은 타야를, 프론트(앞쪽)에 좁은 타야를 끼는, 비대칭형으로 장착하시는분들이 계신데
ex. F 215 R 225
뽀대말고는 얻는게 없습니다... 절대적으로 보면 코너 성능이 올라가긴합니다만 효과가 미비합니다.
진짜 퍼포먼스를 위해서라면 앞쪽이 더 넓어야되는거죠 ㅋ
극악의 언더세팅이 되버리니 한계를 넘어서면 걍 밀려나갑니다;;
앞에는 215를...
끼우면서도 위로를 했죠...
"그래! 내차는 해치백이라 뒤가 잘 날르니깐 뒤에 타이어가 더 두꺼워야해!!"라고...ㅋㅋ
원래 앞에 끼우고 있던 건데 4짝 다 바꾸자니 타이어 상태가 너무 좋고 해서리..ㅋㅋ
그정도는 애교고 차라리 9j 10j에 215끼우는 사람들을 말려야죠
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