로터리에서 사고났을 경우 과실이 어떻게 되나요...
회전교차로(=로터리)는 회전중인 차량이 우선이라고 알고있습니다.
분명 제가 선진입 했고 우선인데
뒤늦게 끼어든 차량이 전혀 양보를 안하고 들어서는 바람에
하마터면 상대 운전석 박을뻔 했네요...
사고났다면 운전자는 저세상 가 있을지도 모르겠군요...
만약 첨부드린 영상에서 사고로 이어졌다면
과실비율이 어떻게 됐을까요?
아...
지금 다시봐도 너무 화가나네요
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곤잘롭니다
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'진입차 양보'라는 의미를 이해 못해요
진입차 너 양보하라고 인데 이건 진입차 들어가니 돌던 애들 양보해라 라고 이해함..ㅡㅡ
아는게 죄라고 항상조심하는수밖엔...
정말 빨랐다면 제가 저렇게 바로 멈출수가 없었겠죠...
방지턱 넘는것만 봐도 규경속도보단 빠르신것 같은데요;;
잘못이야 상대방이 했지만 ㅡ
그리고 더빨라도 멈출수는 있죠;;
안전운전 하셔요~~
하지만 회전교차로 부근에서는 속도 줄였습니다.
반대편 차선 보면서 브레이크에 이미 발 올리고 있었거든요.
자주 지나다니는 길이라
저런식으로 양보 안하는 운전자 많은거 알아서 방어운전 늘 합니다.
회전교차로는 회전차량 우선으로, 진입하려는 차량은 일시정지 및 서행해야하고 신호등도 없습니다.
로타리는 신호등이 있어서 진출입 차량의 신호가 우선시됩니다. 신호에 맞춰서 회전하고 멈추고 그렇죠..
사고났으면 서행도 안하고 일시정지도 안하고 그냥 막 들어왔지만 블박도 속도가 상당해서 ;; 암튼 피해자..
블박차량의 진입로에는 왜 정지선이 없는건지 좀 이상하네요;; 상대방쪽은 정지선이 있는데;
회전중이어서 우선권이 있음에도
건너편에 오는 차량 움직임이 수상하여 제동 준비 한 덕에
부딪히지 않고 제때 정지하였습니다만...(방어운전)
블박 특성상 속도가 빨라보인다는 것 때문에 그러신가요?
실제 과속이었다면 제때 못 멈췄겠죠
도입된지 얼마안되서 아직까지 제대로 모르고 막그냥 들이대는사람이 많아요~ 그리고 블박으로 봤을땐
좀 빨라보이긴한데 아닐수도 있으니 여튼 서행하시는게 안전합니다~!
조금 다른 개념으로 우리나라에 적용되긴 한거 같네요.
참고하겠습니다.
법을 떠나서 차가 오는게 뻔히 보이는데 내가 우선이니 내가 먼저가야지 하는 생각.
신호 바뀌면 앞뒤상황보지않고 출발하는 사람과 같다고 봄.
차 한대 먼저 보내준다고 몇분 걸리는것도 아니고...끼어들어서 자존심 상하는건지...
회전교차로는
회전인 차량이 우선이라는 약속아래
사고율을 낮출 수 있으며 효율적인 통행을 보장하는 방법입니다.
그리고 차가 오는게 뻔히 보여서 섰는데 무슨 잘못인가요.
그리고 법이 우선적인 권한으 부여 해놨는데 제가 선심 쓰면
제 뒷차들은 무슨 잘못이 있다고 다 줄을 서 있어야 합니까?
참고로 저 필자는 심하게는
" 회전교차로 내에서는 ‘양보하지 말라’고 하고 싶다."라고 까지 이야기 합니다.
막혀도 교차로 밖의 대기차선에서 막혀야지
회전교차로는 물흐르듯이 계속 흘러줘야 한다는 말이군요...
그래서 교차로 내에서 무리한 양보를 하지말라는 내용이네요...
그냥 글만 보고 살짝 오해해서 정독해봤습니다.
내가 아무리 혼자 "회전하는 사람이 우선" 이라는 인식으로 주행해도 다른사람들이 "내가 우선"이라는 인식이 있어서
결국 방어운전만이 답..;
저 역시 방어운전을 늘 하고는 있습니다.
출퇴근길에 연달아서 2개나 되는 회전교차로가 있기때문에
규칙을 모르는 운전자분들 많이 봅니다.
사실 외국에서 몇년 살면서
회전교차로...라운드 어바웃이라고 하지요
그 시스템이 얼마나 좋고 편리한가를 몸소 느꼈기때문에
운전자들의 기초적인 지식과 의식만 있으면 매우 좋을텐데 하는 아쉬움이 크네요.
기본 8:2에서 시작
회전차량이 우선
교차로 선진입 따지는건 한 3초이상 차이나는거처럼 대놓고 많이 차이나야되요...
찰나의 순간 앞대가리 먼저 넣었냐... 하는건 동시진입임
회전은 둘다 서행해야지 않나요?
멀쩡히 차오는대 ....
님도 사고가나면 과실 있는거죠.....더러워도 피해다녀야 합니다...
회전중엔 보기와 다르게 빠르지 않았습니다.라고 변론하면 거품 무는건가요..
째려보면 창문내려서 회전차 우선이라고 뭐라해버림
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