1. 오토포스트에서 토론회를 열어 보다고 제안
2. 오토포스트 > 명장 참여요청
3. 명장 참여 콜
4. 오토포스트 > 윤성로 참여요청
5. 윤성로 콜
6. 오토포스트 > 명장 윤성로 : 2:2토론으로 전문가 참여해서 하자
( 이제안은 최초 모트라인이 오토포스트에게 한것으로 알려졌지만 오토포스트 측에서 요청했다고 4월30일자 영상에서 말함)
7. 명장 > 오토포스트 : 2:2 콜 그런데 우리는 전문가?로 노사장 나갈거임
8. 윤성로 > 오토포스트 : 2:2 콜 우린 대학 교수랑 나갈게
9. 오토포스트 > 윤성로 : 명장측 에서 노사장이 나온데
10. 윤성로 > 오토포스트 : ? 제3논객으로 전문가 참여 아녔음? 노사장?? ㄴㄴ
11. 명장 > 오토포스트 : 우린 노사장 아니면 ㄴㄴ ㅅㄱ
토론회 무산
끝
업자포커스 주최하는거 자체가
이미 망인데 ㅋㅋ
개잡투버 채널에서 저런걸 한다는게
개웃기네 ㅋㅋ
업자포커스 주최하는거 자체가
이미 망인데 ㅋㅋ
개잡투버 채널에서 저런걸 한다는게
개웃기네 ㅋㅋ
최소한 정비자격증이라도 있음?
딱맞는 조합인데..
근데 굳이 윤씨를 제안하길래 자신은 노씨를 섭외할테니 상대로 전문가를 한명 더 섭외해서 비전문가 1:1, 전문가 1:1 이런 구도로 하자고 함
그리고 파토
명정님 다른 건 몰라도 밑에 있는 직원들이 다 20년, 10여년씩 근무하는 걸로만 봐도 그 분의 인격 된됨이가 측정됩니다.
윤씨라는분이 자동차 전문가인가요 아니면 그냥 자동차 유튜버인가요?
박병일씨는 주변에 그리도 사람이 없나.
명장 vs 윤씨 라는 토론도 뭔가 안맞죠 기술자와 유튜버 인데
명장측에선 기술자 유튜버(노씨) vs 기술자(미정) 윤씨 이런 구도로 하자 한거 같은데
2대2면 당연히 윤성로:전문가vs 박명장(전문가):노사장
이렇게되기때문에 아무 문제가없습니다.
명장 & 노사장 : 현까
모트라인 : 현빠로 놀림중
저런 상황에도 명장은 전문가를 못 모셔서 ㅋㅋㅋㅋ
명장. 자동차전문가 vs 윤씨(유튜브), 전문가 보단
명장. 유튜브(노씨) vs 윤씨(유튜브), 전문가 이게 조합이 맞는거 아닌가요? -0-;;;
기능사(자동차 기술자) 기술사(자동차 개발자) 정비기능사(자동차 정비사) 3개다 가지고있는사람입니다. 차량정비말고 개발 까지 했던사람이라 애초에 우리나라 대학교수들도 각자 분야가 다르게 존중하는 사람입니다.
솔직하게 말하자면 명장쪽이 오히려 맞는거같음
일단 모터라인 윤성로가 자꾸말하는 노사장이 범죄자고 저딴놈 말은 들을것도없으며 전문가도 아니다
이부분을보면 일단 노사장은 법정에서 대법원까지가서 무혐의로 모두 결론이 났으며 전문가가 아닌건 본인역시 마찬가지로 전문가가 아님
명장쪽에서는 딱히 모트라인에 관심도없는 상태였고 노사장이 초반에 명장쪽과 반대의견내고있다가 직접찾아간후 명장쪽에 붙었음
오토포스트의경우 초반에는 모트라인쪽이였다가 최근에는 그냥 둘다 모트라인이나 노사장이나 병신같으니 그냥 관망으로 돌아섬
결론
노사장과 김성로는 해묵은 원한관계이며 둘다 똑같은놈들임 다만 둘다 자동차 동호회수준의 지식을 가지고있으며 노사장은 지금도 지식이 별로없고 김성로는 나름 공부를하긴함(이정도로 전문가 행새를하는건 의대생이 공부좀했으니 내가 김국종보다 낮다라고 우기는수준)
모트라인 김성로가 글올리는걸보면 일관성이 좀 부족함(노사장 전과가 14범이였다가 15범이였다가 17범이였다가 18범이 됬다고 우기는대 막상 노사장은 감옥간적이 없음...)
명장저격글역시 말하나하나의 꼬투리를 잡은거지 반박이라고하기에 저신의 의견이아니라 누군가에게 자문해서 올린건인대 자문한이가 누군지 정확하게는 알수가없음
가만보면 노사장과 윤성로의 밥그릇싸움(둘다 유튜브로 앞광고를하고 자기가 사업아이템을 만들어 리뷰하면서파는 홈쇼핑에 가까움 사업이 겹침)
그제까지 모트라인김성로 구독자로써 이시끼말만듣다가 노사장 유튜브도 하루종일 보고 명장 유튜브도 하루종일보고 오늘낸결론임
현대에서 최근, 그랜저동호회의 피스톤관련 엔진오일소모문제 관련 질의에 대하여, 공식적으로 피스톤의 드레인홀의 갯수를 늘렸다고 해서, 오일소모되는 문제가 해결되는건 아니다 라고 공식회신을 했으므로, 이제는 피스톤관련해서, 누구의 의견이 시종일관 맞았는지, 정리가 된것 같습니다. 박명장님, 안하무인/막무가내 공격으로 맘고생 많으셨을 듯 합니다..
지 잘났다고 회사 나간놈을 토론장으로 불러내면
피스톤이야기는 안하고 지들 밥그릇 싸움이나 할거 같은데 ㅎㅎ
친명장 코인을 타느냐
반명장 코인을 타느냐
둘다 조횟수 빨아먹기 좋은 멋익감일뿐 결과는 흐지부지될것
승자는 바로 명장, 모트라인, 그리고 현대차죠.
두 유튜브 채널은 엄청난 노이즈 마케팅 효과를 거두었고 현대차는 2.5 스마트스트림의 결함이슈를 이 두 유튜브채널이 대신 가져가준 꼴이죠.
그럼 피해자는?
초기형 2.5엔진 달린차를 산 소비자죠.
항소 뒤집어지면 어쩌실라고
그리고 지금까지의
범죄기록도 어마어마 한거는 아시죠?
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