하이패스 유도선이 있는 1차로를 하이패스톨과 점선으로, 또는 실선으로 연결해야 한다고 주장하는 이들이 있는데.
그럴경우 2차로 진행 차량들의 의도치 않은 끼어들기금지위반, 진로변경 금지 위반 단속의 근거가 됩니다.
1차로 하이패스 게이트가 폐쇄되어 2차로와 합류 되도록 유도해야 하므로 적합한 방법은 차선을 그릴게 아니라 2차로 말단에 유도선을 그려 주는겁니다.
1번 사진의 중간부분처럼 2번 사진의 2차로 말단에 말이죠.
양보의 순서는 선행차량이 먼저 가는거죠. 한대씩, 지퍼 물리듯...
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