보배드림

검색하기

사이버매장

국산차

수입차

내차팔기

오토바이

협력업체

중고장터

게시판

자료실

테마별

보배드림 이벤트

자료실 > 자동차사진/동영상

★살벌하게 달리는 F1머신..(시가지트랙 인캠)[25]조회 6,467 | 추천 10 | 2011.09.15 (목) 20:09

글쓴이 루이스헤밀턴
가입일2010.09.07
활동지수마력 742
작성글게시글 25 | 댓글 133

쪽지 | 작성글보기 | 신고

베텔의 1인칭 시점입니다
근데 F1도 일반수동차처럼 클러지밟고 기아빼고 클러치밟고 기아넣나요?

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

작성글보기 | 스크랩 | 인쇄 | 신고

사이버매장 차량광고 신청 02-784-2329 인터넷 신청

댓글 (24) |
내 댓글 보기 |

상너므 11.09.15 20:37 답글 신고

그 유명한 시퀸셜 타입이랍니다. 클러치없이 스티어링에 달린 버튼으로 손가락만 까딱까딱 하는거죠,

추천 0

반대 0
루이스헤밀턴 11.09.15 21:13 답글 신고

근데 제가 어디서 읽은건데
일반은은 F1을 몰면 출발도 못하고 시동을 꺼트려먹는다는데
클러치가 없으면 그냥 오토처럼 엑셀밟으면 출발하는거아닌가요?
근데왜 시동을 꺼트려먹는지 궁금해요

추천 0

반대 0
대박을향하여 11.09.16 18:28 답글 신고

시동 커트려 먹는거는 튜닝 클러치 동판에 대해 잘 모르셔서 그러는것 같네요~

이런저런 유식설명필요없고요... 단순히 일반차량에비해 굉장히 민감합니다...손톱만큼 띠면 나가기 때문이죠~ 순정차량들은 10센치이상뛰어도 시동 안꺼지자나요...

게다가 튜닝클러치는 굉장히 딱딱하져~ 물론 소프트도 있지만.... 반응이 순정차량보다는 빨라서 그런거랍니다.. 어디까지나 튜닝카나 투어링GT 레이스카에 해당된다고 보시면됨

글구 F1은 따로 클러치 조작할 필요는 없습니다.

추천 0

반대 0
Buffer 11.09.15 20:38 답글 신고

에풘은 클러치(더블클러치)는 존재합니다만 발로밟는 클러치 페달이 없으며 기어 조작은 핸들 뒤에 달린 페달..나비 모양 기어로 기어조작을 합니다 오른손으로 당기면 기어업/왼손으로 당기면 기어다운/ 그리고 패달기어 밑에 클러치 페달이 양쪽으로 두개가 있으며 스타트할때나 스핀후 엔진 안꺼지게 할때 사용합니다.. 기어변속은 기계적으로 패달기어 터지 한번으로 클러치-변속까지 자동으로 이루어 집니다.

추천 0

반대 0
루이스헤밀턴 11.09.15 21:15 답글 신고

아 클러치가 핸들에 달려있고 출발은 일반 수동차처럼 기어넣고 클러치 살살 띠면서 엑셀 밟으면 가는건 똑같나요??
그럼 혹시 무한도전팀에서 운전한 차도 같은 방식인가요?

추천 0

반대 0
Buffer 11.09.15 21:32 답글 신고

클러치를 살살 뗀다는 방식보단 버튼식으로 클러치 온/오프 식입니다. 기어 1단 넣고 클러치 패달을 손으로 붙잡고 있다가 놓으면 바로 연결되는식이고..무한도전에서 탔던 차량은 F3급정도 혹은 그 이하되는 차량이고요 일반 자가용 처럼 발로밟는 클러치 페달과 기어 레버가 전부 있는 일반적인 방식입니다.

추천 0

반대 0
루이스헤밀턴 11.09.15 21:33 답글 신고

그럼 시동 꺼트려먹을 일은 없는거 아닌가요??
제아무리 운전 잘한다는사람도 f1몰면 시동꺼트려먹기 부지기수라고 하던데요

추천 0

반대 0
6단기어 11.09.15 21:12 답글 신고

모나코~

추천 0

반대 0
모터스포츠인 11.09.15 22:14 답글 신고

아마 f1도 전자식으로 출발시 클러치접촉이 이루어질겁니다.오히려 F1이 출발시 다른 포뮬러들보다 출발하기 편하겠죠.무한도전에서 타던차량은 포뮬러BMW 원메이크 포뮬러경기차량인데 그런차량은 출발하기가 무척힘듭니다.일반 수동과 비슷하지만 튜닝차량처럼 페달 답력이 굉장히 쎄고 차가 워낙 가볍기때문에 반응이 엄청빠릅니다.국내 F1800포뮬러차량을 운전해봣지만 어떠한 튜닝카보다 클러치미트가 힘들었습니다.

추천 0

반대 0
떡치다쿵했쪄 11.09.15 23:27 답글 신고

엄청 빠르네..ㅡㅡ;;;

추천 0

반대 0
12기통 11.09.16 09:33 답글 신고

추천 0

반대 0
프로스트A 11.09.16 11:53 답글 신고

일반인이 F1 시동 꺼먹는단건.. 출발때 브레이크를 밟고 있으면서 클러치를 떼서 그러는거 아닐까요? 핸드클러치가 익숙하지 않으니..... 차가 스핀하는데 클러치 안 눌러주면 스톨되는것도 있을거고요......

추천 0

반대 0
골뱅이무침 11.09.16 12:17 답글 신고

영국 탑기어에서 보니 mc중 르노 f1 운전장면 있던데 출발을 못하더군요. 시동 꺼트리고.

추천 0

반대 0
설명들어가 11.09.16 14:53 답글 신고

살벌

추천 0

반대 0
람보사랑 11.09.16 16:05 답글 신고

F1은 페들쉬프트(E-gear)을 사용합니다.
위에서 말씀하신대로 오른쪽 페들을 당기면 기어업이 되고
왼쪽 페들을 당기면 기어다운이 됩니다.
제가 알기로는 클러치는 필요 없는걸로 알아요.

추천 0

반대 0
대포알 11.09.17 18:47 답글 신고

끝내주는 영상

추천 0

반대 0
autozarm 11.09.17 22:58 답글 신고

탑기어에서 시동이 출발때 자꾸 꺼지는이유가 일종의 안전장치라고 합니다.
컴퓨터가 강제로 정지시킨다던데...
원리는 잘 기억이 안나서 생략~

추천 0

반대 0
uc963 11.09.18 11:48 답글 신고

KERS 에너지 표시창 입니다.
DRS 와 함께 사용해서 효과를 배가 시키고 있네요.

추천 0

반대 0
대포알 11.09.18 16:58 답글 신고

ㄴ 에너지 모았다가 가속 얻을때 쓰는 장치.

일종의 하이브리드죠.

저 장치 달면 머시닝 무거워져서 도찐개찐이다. 해서 안다는 업체 있었고

다는 업체 있었는데

작년부턴가는 무조건 달어야 함.

발전되면 양산차에도 달리겠죠.

항상 그랬던 것처럼...

추천 0

반대 0
대포알 11.09.18 16:59 답글 신고

저속도에서 백미러 보고

버튼 눌러서 음료수 마시고

본부랑 통화하고

대단한 판단력과 반응속도 의 인간들....

추천 0

반대 0
예압붸비 11.09.19 19:30 답글 신고

핸즈프리사용에 음료수섭취까지 하는 과속쟁이들...ㅠㅠ

추천 0

반대 0
하루힘내자 11.09.20 01:41 답글 신고

전 예전부터 이런생각이 들었습니다.
F1 대단하긴하나 사람이라는게 익숙해지고 숙달되면 못할께 뭐가 있냐...
분명 대단한차이긴하나, 못해도 나도 한 일주일만 줄기차게 몰면 탈수있겠다!!
사람이 못하는게 어디있어 재들도 다 하고있는데!!!! 라고 하는 생각을 오늘에서야
접었습니다.

추천 0

반대 0
대포알 11.09.26 14:36 답글 신고

ㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

추천 0

반대 0
대구뉴카렝이 13.06.13 16:38 답글 신고

잘보고갑니다^^

추천 0

반대 0