현재 GLE450D 쿠페 운행중입니다.
키로수는 약 2000km정도구요.
Gle450 gle450d 쿠페 두 차량 모두 48v 마일드하이브리드 장착되어 있으며 , 마일드 하이브리드 특징중에 무소음 시동이 가능한걸로 알고있는데 초반에 주행할때는 시동 시 시동이 걸린건지 안걸린건지 구분하기 힘들정도로 매우 정숙하게 시동이 걸렸었는데 최근엔 시동 시 소음이 생겼다는걸 알게 되었습니다. 근데 이 시동 소음이 알고보니 48v 마일드 하이브리드 배터리가 충분하지 않거나 또는 마일드 하이브리드로 시동 걸 조건이 안될 시 그냥 연소 엔진으로 시동이 걸린다고 하는데 매일 차량 사용하고있는데 이게 배터리가 왜 충분하지 않은건지 이해가 힘들어 차잘알 형님들에게 여쭤보려 합니다
GLE450D는 무소음 시동 가능한 차량인데 아시는분 있을까요? 참고로 하루 출퇴근용도로 20키로내외 한시간 내외 운전 합니다. 아래 사진은 차량 사용 설명서
첨부하신 설명처럼 엔진을 충분히 사용하고 있는 상황이 아니라서 그런듯 싶네요
제 차는 플러그인하브이고, 충전시 40키로까지 운행이 가능해요
제 차도 처음 시동시 배터리가 충분치 않으면 엔진이 먼저 가동되고 그 이후
배터리 엔진 번갈아 가면서 운용을 합니다.
글 쓰신분이 생각하시길 하루 한시간(20키로)이 충분하다고 생각하실수 있지만
아마도 해당 차량에겐 부족한듯 싶네요
같은 차종이 아니라서 제 차량 기준으로 설명드렸습니다.
앗 추가로... 제 차는 구동용 대용량 배터리랑, 일반 12볼트 배터리 두개가 달렸는데
블박이 12볼트에 연결되어 있고 보조 배터리가 없어요
해당 차량은 어떤 구조인지 모르지만.... 블박이 해당 구동용 배터리에 연결됐다면
밤사이 블박이 다 소진할 가능성도 있어요
장거리 운전후에도 증상이 회복되지 않는지 확인해보세요..
주행후 정차시와 정지직전 무악셀시 엔진꺼지고 마하 배터리 작동됩니다
배터리만으로 주행불가힙니다
정상 같네요
마하는 주행관련 보조역활만 됩니다
그리고 마하 배터리 부족하면 경고등 뜹니다
일정주행하면 없어지고요
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