안녕하세요~ 형님들 정말 오랜만에.... 시승후기를 남기러 왔습니다.
며칠 전~ 갑작스런 사고로 ㅠㅠ
100대0까지는 좋았는데,,, 범퍼 교체기간 5일정도 입원해야 된다는 말에
대인없이 차량 수리 + 렌트만 받고 20대때 저의 드림카인? 7시리즈를 타게되었네요
528 540 e350 파나메라4정도 데일리로 타고다녔던 입장에서 느낀
지극히 개인적인 시승기 한번 올려보겠습니다~!
1. 서울에서 롱바디는 역시 부담
부족한 제 운전실력이 문제일 수도? 있겠지만
지하주차장은 물론 기계식주차장, 좁은 골목길 회전, 이면도로 결정적으로 불법주차 많은 지역에서의 유턴 쉽지 않은 것 같습니다.
2. 승차감은 차 급도 중요하지만 관리상태가 더 중요
승차감, 주행질감, 차량컨디션 및 소음 등등
자동차는 역시 차 가격도 중요하지만 누가 어떻게 관리했느냐가 더 중요한 것 같습니다.
여러 사람이 탔던 렌터카라 그런지 약간의 아쉬운 점이 많네요 ㅠㅠ
3. 뒷좌석은 역시 널널하고 좋네요
오너드리븐보단 쇼퍼드리븐 차라 그런지 뒷좌석은 뭐 흠잡을게 없네요
다만 한가지?
뒷좌석 시트가 좀 높은 편입니다.
키 181이상인 분들이라면 이렇게 앉을 경우? 헤드룸이 조금 부족할 수도 있을 것 같습니다.
물론 시트조절이 돼서 190미만이라면 큰 문제는 없을 것 같네요
4. 성능 (펀치력)
우리나라에서 과속은 물론 금물이죠!
110키로까지를 기준으로 말씀드리자면~
큰 덩치에 비해 정말~ 잘나갑니다
저도 밟는 편은 아니지만 그래도 며칠 타면서 느낀 점은
답답함을 전혀 못느낄 정도로 시내, 고속 모두 만족스럽네요
누가 ZF8단 미션 아니랄까봐? 중간에 굼~ 뜨는 경우도 없습니다.
다만~ 오토미션의 특성 답게? 중간중간 이유없는 변속충격은
e나 5나 7이나 모두 조금식 있는 것 같습니다.
5. 차량 옵션
540을 참 ~ 오랜시간 타서 그런지 저에게는 익숙하면서도 전체적으로 조금식 업그레이드된 느낌인데요!
반자율주행도 그렇고 긴급제동도 그렇고 만족스러운 것 같습니다.
6. 명불허전 B&W 스피커
개인적으로 사운드에 매우~ 예민한 편이라
스피커는 정말 중요하다고 생각하는데요
개인적으로 느낀 7의 B&W스피커 음질은
파나메라 BOSS >>> 7 B&W, E 부메스터 >>>>>>>>> ㅣㅣ 넘사벽ㅣㅣ >>>>>> 하만카돈
이 순서인 것 같습니다.
7. 방지턱 승차감
7은 물론 S역시 급 차선변경이나요철같은 구간에서는 파나메라보다 불편한건 사실인데요 (뒤뚱뒤뚱)
방지턱 승차감은?
S와 파나메라의 중간느낌?
아주 말랑하지도 또 아주 불편하지도 않은 딱 중간정도?
전체적인 총평 및 7중고를 고민하는 분들을 위한 저의 생각
S보단 수리비 부담이 좀 적고~
옵션 괜찮고~ 디자인 크게 호불호 없는
롱바디 차량 알아보시는 분들이라면?
적극 추천드리겠습니다!
다만 ~ 5보다는 E가 더 편하셨던 분들이라면?
아무래도 옵션차이나(특히 오토스탑) 주행질감 및 내부인테리어 등 적응기간이 필요할 수 있으니 S를 추천드릴 수 있을 것 같네요
자! 그럼 오늘도 모두들 안전운전 하십셔~








































쇼퍼는 롤스 팬텀EWB 입니다
7은 오너드리븐이지만
쇼퍼 못지않게 둘다 잡을것이다 애기가나온거지 오너드리븐에 가깝습니다
말씀하신대로 뒤뚱거림이 거슬립니다.
뭐이건 s도 마찬가지인데요 5나7이 전기차베이스이다보니 저는B당인데도 썩 만족하질 못했습니다 XM은 만족스러워서 2년째 가지고 있습니다
f바디 520d 32만 킬로 중고로 타고 있는데 더 잘 유지해야겠다는 생각을 하게 되네요^^ 50만 달성해보겠습니다.
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