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옥상에올리거나 지하로 깊게 내리거나
제원 간당간당하면 진짜불안한대
현실은 이게 왜 안돼냐고 따지기만...
싹 잡아쳐넣어야될텐데..
위험한일을 등떠밀어 일보내는 회사나
소리지르고 달려늘면 다 되는줄아는 일부 못배운 현장사람들....
옥상에올리거나 지하로 깊게 내리거나
제원 간당간당하면 진짜불안한대
현실은 이게 왜 안돼냐고 따지기만...
싹 잡아쳐넣어야될텐데..
위험한일을 등떠밀어 일보내는 회사나
소리지르고 달려늘면 다 되는줄아는 일부 못배운 현장사람들....
다치시는 분이 없을줄 알았는데 생각보다 많이 다치셨습니다.안타깝습니다.
650번 사고차량은 자체가 찌그러져 조기대차가능성이 있어보입니다...
차량이 있었다면 모두 사망사고가 날수밖에 없는것인데..
뉴스화면상 1070기종 제치 웨이트 전부 안차고 한장(12톤?)차고 전도 된걸보니 50톤 크레인 대바리 간거 같기도 하고...하.. 안타깝네요.
추측컨데 개인차주가 아닌 회사차 기사님이 70톤 끌고 50톤 대바리가셨다가 현장 와보니 70톤일인데 회사나 현장이나 등떠밀려 작업하다 사고난거 같네요.
삼가 고인의 명복을 빌며 사고처리 원만하게 잘 해결되길 바랍니다. 현업에 같은 직종이라 안타까운마음 감출수 없네요.
본인이 안된다고 판단되면 목에 칼들이밀어도 하면 안됨...
사고난 후에 니가 하라고 했잖냐.. 해봐야.. 공허한 외침일뿐...
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