보배드림

멋도 모르는 승용들이 화물 지나가면 그새를 참지 못하고 겁도 없이 추월하거나

화물 앞에서 급브레이크 밟는데 그게 얼마나 큰일인지 형이 알려주마

화물은 브레이크가 잘 안듣는단다. 공차일때 물론이고 가득 실으면 절때 못선다.

앞에 승용 있으면 그냥 깔아뭉개거나 밀고 가면서 서서히 멈춰야 한다.

그러다 보니 그런 상황에서는 승용 병신만들바에 아예 세게 밀어서 망자 발생하게 해야 한다는 이야기가 있다.

불구로 살아나면 골치아프니까... ...

신호위반하는 덤프 많이 봤을거다. 위반하고 싶어서 위반하는거 아니다.

승용은 신호대기하며 룸미러로 예의주시하다 화물 뒤에 오면 옆에 비킬수 있음 비켜야 한다.

화물 멈출때 퓨슉 퓨슉 소리 들어봤냐

승용이랑 브레이크가 틀리단 이야기다

잘못해서 급브레이크 밟았다가 화물 앞으로 쏠려 탑을 깔아뭉개 운전사랑 승용까지 같이 사망하는 경우도 있다.

그리고 브레이크 고장났다간 견적이 니들 승용이랑 비교할 바 아니다.

가격도 왠만한 외제차 저리가라 인건 알고는 있나?

승용은 함부로 깝치지 말아야 한다.

압사바리라고 알라나? 깝치다가 압사당한다. 순식간이다.

화물차가 다른 화물차 추월하기 위해 2차로나 1차로로 나올때 길 터주고 방해말고 조용히 뒤에서

따라가라.

화물기사 10시간 이상 운전해서 신경이 날까롭고 이성을 잃기 쉽다.

국도에서 생겼던 일인데 조용한 곳에서 멈춘후 후진해서 승용 깔아뭉개 사망케 한 사례도 있다.

SUV? 훗!

S사의 프레임바디를 자랑하는 R모 차량이 커브길에서 끼여들다가 그냥 휴지조각 되는거 직접 봤다.

승용은 깝치지 마라

운짱!

괜히 운짱인줄 아나?

운전엔 도사, 귀신같이 운전잘해서 운짱이라고 부르는 것이다.

워낙에 휴식없이 운전만 하다보니 한번 졸면 가끔식 대형사고 일 뿐

승용들만 깝치지 않으면 정말 안전한게 화물이다.