경기쪽에서 근무하고 있는
28살 4개월차 새내기 마을버스기사입니다.
오늘도 여김없이 무사고운행 잘 마치고
마감까지 끝내고 이제 집에 들어와 글을 쓰네요..
여기저기 알아봤지만
경진여객의 정보가 너무 없어서
이렇게 도움을 청하게 되었습니다.
다름이 아니라 나중에 마을버스에서
다른 버스회사로 이직시
회사선택에 있어 신중하고 싶어서
기사선배님들께 자문를 구하고자 합니다 !
원래는 마을버스 6개월경력으로
KD 아니면 용남고속에 입사 하려고 했습니다.
그런데 마을버스에서 이직 후
두번째 직장에선 적어도 2 ~ 3년은 더 넘게
몸 담고 있어야 할텐데..
또 KD 같은경우엔 전별금 생각하면
4 ~ 5년동안은 버텨야 한다고 들었습니다.
나중생각해서 그럴빠엔
힘들더라도 마을버스에서 조금 더 고생하고
경진여객이나 경남여객 들어가는게
낫겠다 싶더라구요..
제가 들은바로는 경기권 버스회사중에서
경진여객이 좋다고 많이들 그러시더라구요..
노조가 회사를 휘어잡고 있다
마을버스 1년하면 들어갈수 있다
등등..
확실한게 아니고 어렴풋이 마냥 좋다고만 들어서
사실인지 아닌지도 잘 모르겠고
급여, 근무, 복지, 전별금여부 등..
정작 자세하게 아는건 하나도 없습니다. ㅠ
현실은 어떤지 알고 싶습니다.
또 경진여객은 입사조건이
어떻게 되는지 궁금합니다.
정말 마을버스경력 1년이면
경력은 충족되나요??
다른회사처럼 기사가 많이 부족한가요??
경력이 충족되어도
나이제한에서 결격사유 잡힐거 같은데..
KD 처럼 기사인력난으로 나이제한을 뚫고
들어 갈 수 있는 희망이 있을까요?? ㅠ
경진여객 현직, 현역이신기사님이 계시다면
정말 큰 도움이 될 거 같습니다 !
4개월 이후에는 근속기간이 길던 짧던 똑같이 적용 받기때문에 근속기간이 짧다고 장기근속자보다 불이익을 받는것은 없습니다.
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