캡처가 엉망이라 잘 안보이시는 분들을 위해 하이퍼링크 올립니당~!
http://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
사진 클릭하면 큰사진 나와용 'ㅁ'/
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안녕하세요? 매일 눈팅만 1년 가까이 하면서 이제야 좀 봅인스러워 지고 있습니다 ㅎㅎㅎ
저도 좀 남자의 심장을 뜨겁게 달굴만한 자료가 없을까 찾아보다가
전직 레이서였던 친구와 늘 말다툼하던 뉘른부르크링의 강자 TOP 100을 올려보겠습니다 ㅎㅎㅎ
1등과 2등이??? 영국차네요!! RADICAL 생긴걸 보니 이건 차가 아니라 머쉰?이거나 카트에 가깝네요...
공도에서는 달릴 수 없는 차니까 제 개인적으로는 인정 못함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
3등이 무려 폴쉐입니다!!!! 빠밤!!!
918 spyder.. 얼마전 라페라리 동영상이 하나 올라와서 제가
"라페라리 드뎌 나왔나요??? 우와!! 제가 건너건너 듣기론 918 spyder의 포스에 밀려 런칭이 미뤄줬다던데...;;"
라고 했다가 네임드 분들에게 엄청 욕먹었죠...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
물론 저는 전문가가 아니므로 ㅋㅋㅋ 그분들 말이 맞다고 생각합니다~!
그렇지만 어쨌든 저쨌든, 독일, 이탈리아, 프랑스, 영국, 미국, 스웨덴, 일본 등 명차를 만드는 모든 나라들이
차의 성능을 판단하기 위해 이 곳. 뉘른부르크링을 찾는다는 것은 분명하고!!
918 스파이더가 최초로 6분대를 돌파했는 점에서 폴쉐는 내 마음속 영웅입니다 !! ㅠ_ㅠ
그 외에 GT-R의 선전은 끊임없네요 ㅠ_ㅠ 저는 그저 한국인으로서 일본차의 명성은 부럽고 질투나고 짜증납니다 ㅋㅋㅋ
그 밑에 LFA는 뉘른부르크링 전용으로 만들었던 차라고 알고 있구요... 일본차가 10위 내에 무려 ..... 2대 ㅠ_ㅠ
페라리, 람보르기니도 없는데 일본 차가 ㅠ_ㅠ
슬픈 것은 닷지 바이퍼가 순위가 자꾸 내려가고 있습니다!! ㅠ_ㅠ 머슬카의 summit이었던 닷지 바이퍼의 부활을 기대하면서
다음 순위권도 볼까용~
와우.. 머슬카들이 선전하고 있습니다!!!
마세라티가 17위?? 하고 놀랐지만 GT카였습니당 ㅋㅋ
닛산과 콜벳, 닷지는 어마어마 하네요...
드디어 페라리가 나타났습니다 이름하여 엔쵸~!!!!
아벤타도르가 7분 25초로 주파하여 19위에 랭크된 것에 비하면
02년도 기록으로 21위를 지키고 있는 엔초는 역시 명물입니다. ㅎㅎㅎ
보시면 아시겠지만 이제 순위다툼이 치열해집니다 ㅋㅋㅋ 1초 차이로 순위가 막 바뀝니다~
폴쉐와 닛산의 싸움은 여전하구요 (갑자기 몇달 전 읽었던 대구 야구장? 운동장? 축구장? 전설의 지티알이 떠오르네요 ㅋㅋ)
파가니 존다와 코닉세크 성님들이 포진하기 시작했습니다. 갠적으로 파가니와 코닉세그가 왜 이정도밖에 랭크되지 못하는가
좀 실망스럽습니다 ㅋㅋㅋㅋ 코닉세그 아제라 R이 세계최고라고 생각하는 1인으로서..ㅋㅋㅋ
아우디 R8, 맥라렌, 벤스 SLS AMG가 드뎌 나왔네용 ㅎㅎㅎ
역시 아우디 짱짱맨.... SLS는 코너웤이 약하다고 알고 있는데 헤어핀이 많은 뉘르부르크에서 엄청난 기량을 선보이네요!!
맥라렌은 좀 의외네요... 이것밖에 못하다니!!!
시배목의 유명인사였던 마시마로? ㅋㅋㅋ 가 타는 까마로가 나타났습니다~!
폴쉐는 또 있구요.... 참 대단한 차에요....
렉서스 LFA가 여기쯤 있네요... 람보르기니도 나타났습니다 7:43초라..... 실망스럽습니다......
911 GT3 RS도 왜 이정도밖에 못하는지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제 그냥 막 그냥 우리가 길거리에서 보던 우와우와 하는 차들이 나오기 시작했습니다.....
BMW가 이름을 올리기 시작했고.. 재규어가 있네요? 새로나온 재규어 F TYPE R 이었나요?
여기서 준수한 성적을 낼 것 같은데.... 그 또한 제 생각일 뿐이죠...ㅋㅋㅋ
스바루도 있고..... 포드 GT도 있고..... M5는 어디갔지???.........
여깄구나 M5......... 아우디는 R8 빼고 RS 시리즈 성적이 뷁인데요? ㅋㅋㅋㅋ ㅠ_ㅠ
대망의 100위는 벤스 C63 AMG 쿱입니당~!!! 8분 01초 00
더 좋은 자료 열심히 찾아서 또 찾아뵙겠습니다!!
초짜의 글을 열심히 읽어주셔서 감사합니다~!!
흐흣.....
추천은 구걸이라고 배웠슴미다......
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인기글이 처음 되보네요 운영자님 감사합니다 ㅎㅎㅎ
이 설이 맞다면, R-35의 진화는 뉘르에 더 최적화되기 위해
차체를 옆으로 키우면서(스태빌라이징을 위해) 무게는 줄이는 쪽으로 가지 앉았을까 합니다 ^^
물론 가격대 성능면에서는 GTR이 슈퍼짱입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일본의 기술력이 부러울 따름ㅠㅠ
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