i30 디젤.. 2013년식 풀옵이 2400정도 했었는데.. 엄청나게 올라버렸네.
기본 할인에 DC 좀 받으면 2300정도 였고.. 2014년도 1분기말에 재고 할인 200만원 가까이도 해줬었는데.ㅎ
파썬, 네비, 히든후방, 스마트키, 버튼시동, 전자파킹, 자동주차, 슈퍼비젼 등등 달라진게 있나요?
멀티링크는 초창기 모델에만 있고 이후 모델부터는 전부 토션빔 입니다. 원가절감.ㅠㅠ
그리고 준준형급 타 차량보다 재질이나 마감도 더 좋고 유럽 전략형 모델이라 훨씬 잘 나온 차 입니다.
다만 그때 당시에도 가격정책이 호구스러워서 비싸서 잘 안팔림. 뒷좌석 승차감은 별로지만 공간은 넓은편임.
그래서 안팔려요... ㅋㅋㅋ
신형은 토션빔으로 바꼈나보군요
그렌져2.4깡통 세금포함해서 3천초반이면 사니까요.
기본 할인에 DC 좀 받으면 2300정도 였고.. 2014년도 1분기말에 재고 할인 200만원 가까이도 해줬었는데.ㅎ
파썬, 네비, 히든후방, 스마트키, 버튼시동, 전자파킹, 자동주차, 슈퍼비젼 등등 달라진게 있나요?
멀티링크는 초창기 모델에만 있고 이후 모델부터는 전부 토션빔 입니다. 원가절감.ㅠㅠ
그리고 준준형급 타 차량보다 재질이나 마감도 더 좋고 유럽 전략형 모델이라 훨씬 잘 나온 차 입니다.
다만 그때 당시에도 가격정책이 호구스러워서 비싸서 잘 안팔림. 뒷좌석 승차감은 별로지만 공간은 넓은편임.
근데 디자인은 좀 별로예요..ㅠㅠ 근데 연식이 좀 되어서 괜찮은게 있을지 모르겠네요.
13년도에는 좀 많았는데.
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