안녕하세요.
14년 5월 모하비에 Free OBD를 설치하여 여러가지 정보를 보고 있습니다만 퓨얼컷 모드에서 모하비의 연료소모량에 대해 문의 합니
먼저 화면 설명을 드리면 1초 연료량 우측의 파란바 나오는곳이 1초 연료 소모량이고 1초 연료량 좌측의 숫자는 브레이크 상태로 1 이 나올 경우 브레이크를 밟는 상태입니다. 그리고 바로 아래 1초 연비 좌측은 엑셀레이터 상태로 0%가 엑셀레이터를 밟지 않은 상태입니다. 바로 그 아래들은 평균속도와 최고속도, 시동후 연료비입니다. RPM과 속도계 사이 미셧슬림바의 위 아래 숫자는 급가속/급감속 횟수입니다.
약간 과격하게 운행했지만 동영상을 보시면 1분33초경 가속으로 인해 100킬로가 넘었는데도 8단으로 변속되지 않아 엑셀 Off하여 8단 변속을 한 걸 볼 수 있고 8단에서 3~3.88cc가량 연료소모를 하고 있습니다. 1분 46초경 타력 주행(퓨얼컷)을 하기 위해 엑셀 Off를 해 들어 갔지만 연료소모량은 4단에서 브레이크 밟기전까지 4cc이내로 요동을 칩니다.
퓨얼컷 상태에서 연료소모량이 거의 없어야 하는데 동영상에서 처럼 엑셀레이터를 지긋이 밟는것 보다 연료소모량이 많은데 원래 차량 메커니즘이 그런것인지 아니면 모하비만 그런건지 궁금해서 문의 합니다.
날씨가 더워 주행중 창문을 열어놔서 시끄럽습니다.
이제야 알다니...ㄷㄷㄷ
다른 게시판에 다시 올릴께요.
단락 끝부분 공백에 않보이는 문자가 있는모양입니다.
푸얼컷 이용해도 이정도는 연료소모됩니다. 결국 퓨얼컷은 연료완전챠단개념이 아니고 최소연료는 소모됩니다. 완전차단되면 시동꺼질수도 있죠..
참고로 다른차는 이정도까진 아니라네요.
ECU에서 읽어드린 디젤 연료 분사량을 읽어 온 결과 퓨얼컷 시 정상적으로 연료가 0으로 차단되는거 확인했고 정지시 최소량 분사되는것도 확인 했습니다. 퓨얼컷은 당연히 연료분사량이 0인것이 맞습니다.
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