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  • 레벨 소위 2 청맹과니 01/10 16:33 답글 신고
    무단변속기는 말그대로 변속범위가 정해져 있지 않은 변속기입니다. 연비절감에 유리하다는 장점이 있다고 알고 있습니다. 변속충격도 없어서 편안한 드라이빙...뭐 그런..

    삼성차의 변속기는 아마 일본 닛산에서 수입해다 장착하지 않을까 라고 조심스럽게 추측해 봅니다. 현재 닛산쪽 무단변속기에서 특별히 문제가 발생한다는 얘기가 없는거 보면 별문제는 없을듯 합니다. 물론 유리 밋션 소리를 듣는 국내 특정 자동차 회사 밋션보다야...개인적으로는 그렇습니다..^^
  • 레벨 상사 3 bakara 01/10 17:21 답글 신고
    마티즈에 들어간것과는 틀립니다. 그러니 큰 문제는 없을것입니다. 변속충격이 무조건 없다고 편안한 것인지에 대해서는 고민해 볼 가치가 있네요.. 무조건 없다는게 좋은사람도 있는 반면 약간의 퍼포먼스를 위해서는 조금 있는게 좋습니다. 사람마다 틀리겠지만.
    그리고 삼성차꺼는 자트코제 CVT입니다. 유난히 CVT에 집착하는 회사이지요. 스텝오토로 돈번거 다 CVT로 투자해버리지요 그덕이 스텝AT는 다른회사에 점점 뒤지고 있는 실정입니다. 큰 문제는 없느나 적용과정에서 약간의 수정할 부분은 남아있을지도 모릅니다.
    하지만 일반 유저들은 잘 모르는 것이지요.. 솔직히 H사 미션보다는 나을겁니다. 내구성도 그렇고.. CVT차는 타보시고 결정하세요..퍼포먼스 즐기는 유럽에서는 많이 사용되고 있지 않은데 유독 일본에서 많이 사용되죠.. 한국사람들 차타는게 유럽인들과 비슷한데 현재 판매상태로는 제 생각보다 엄청난 인기네요.. A/T도 나오니 둘다 해보시고 결정하세요
  • 레벨 하사 2 미키키키 01/10 19:34 답글 신고
    CVT 운전하는 맛은 없을 것 같습니다. 약간 턱턱하면서 불만 가질만한 변속 충격도 때로는 운전하는 맛을 느끼게 한다는... 스틱이 짱이긴 하나 요즘엔 스틱이 사장되는 분위기라...

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