사거리 교차로 사고 인데 과실비율이 제대로된건지 여쭤봅니다.
주행차로는 1차로 좌회전 2차로 직좌 3차로 직진 4차로 우회전이고
좌회전의 경우 별도의 유도선이 없습니다.
2차로에 직좌 동시신호받고 좌회전 중 앞차량들이 정체중에있어
저는 2차로에서 크게 돌아서 교차로를 지나 3차로쪽으로 진입 하려고 했는데
2차로에 정체중이던 차량이 급차선 변경을 하여 사고가 났습니다.
속도 준수하고 급브레이크밟고 멈추면서 크락션까지 울렸는데
상대차량 방향지시등 미점등에 급차로변경 운전미숙으로 멈추지못해 제운전석 측면으로 사고가났습니다.
과실비율 나왔는데 7 :3 으로 제과실 3이라고 하고
과실3잡은 이유가 선행 차량과 후행차량 주행중에 나온 사고라고 하여 3을 잡았다고 합니다.
도로교통법 준수해서 운전 했고 피할 수도없고 인지 할 수도 없는 사고인데 제가 잘못 알고있는게 있는지
문의 드립니다.
수송프
대구제리
베니조
유도선 있으면 앞차 따라가야지 크게 돌아서 가면
다른 사람도 충분히 그럴 수 있다는 생각도 해야지요,,
보통 저런 경우에는 진입자체를 안하는게 정상입니다.
꼬리물기로 막히니 돌아서 간거잖아요,
7대3 피해자면 두말없이 콜 하세요,
말씀 참고 하겠습니다.
감사합니다.
가해자 안뜬것만해도 절 세번해야됨
유도선 없다고 선행차량 무시하고 좆대로 가면 쓰나요.
좌회전의 경우 별도의 유도선이 없습니다.
2차로에 직좌 동시신호받고 좌회전 중 앞차량들이 정체중에있어
저는 2차로에서 크게 돌아서 교차로를 지나 3차로쪽으로 진입 하려고 했는데
=> 3차선은 직진인데 3차선에서 좌회전 하신거죠..
그래서 무과실은 힘들텐데요~~
감사합니다.
이전 영상은 찾아봐야할거같네요
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