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게시판 > 자유게시판

Dct. 미션 문제[2]조회 805 | 추천 0 | 2019.12.09 (월) 14:36

글쓴이 6777
가입일2019.11.26
활동지수마력 458
작성글게시글 31 | 댓글 41

쪽지 | 작성글보기 | 신고

제가 투싼 1.6가솔린 터보 하려는데

디시티 미션이라구 하더라구요 이게 오르막이런데 정차하면서 올라가면 밀린다고 하던데 수동으로 해야한다하고 진짜 그런가여???

그먕 오토 하는것 처럼 하면 안되는 건가요..??

이것 때문에 망설여 지고잇습니다. ㅜㅜㅜㅜㅜ

그리고 가설린 디젤 어떤게 더 좋을까요 ㅠㅠ

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댓글 (2) |
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천안사임한도미닉 19.12.09 14:37 답글 신고

오르막길에서 막힐때 있잖아요? 왈칵왈칵 겁내심해요

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반대 2
안녕겨울 19.12.09 14:48 답글 신고

오르막길 밀림 방지 기능이 있어서 브레이크 꾹 밟아주면 그런 현상 없습니다.
경험상 엑셀 밟으면서 서서히 움직이는 식이라도 뒤로 밀린 적 없었어요..
다만 dct 미션 특성상 1~2단 중간 약간의 울컥임이 있는데 이건 변속 타이밍을 잘 못잡는다고 보시면 되는데
일반 수동 미션 운용 해보셨으면 아~ 여기서 이게 멍타는구나.. 하고 생각하시게 될거고
경험이 없으시더라도 적응은 금방 됩니다.
오르막길 보다 이런 경우가 있죠 신호 대기가 풀릴 때쯤 속도를 서서히 줄이면서 멈추려는데 신호가 바뀌어
갑자기 나가야할 때 이럴 때 변속 판단이 빠르지 않아 멍탈 때가 있습니다.
울컥거림? 이건 잘 모르겠네요.. 변속로직을 이해하시면 금방 적응하십니다..
그리고 가솔린이냐 디젤이냐 판단은 자주 이용하시고 먼거리 이동하신다면 디젤,
그 반대라면 가솔린이 좋습니다.
디젤이 당장 연료비가 저렴하다고 생각하실 수 있지만 7년 이상 운용하실거 아니면
가솔린이 더 나은 면이 있습니다.
초반 가속, 펀치력 면에서는 디젤이 낫구요.. 어쩌면 dct는 디젤에 더 잘 어울릴지도 모르겠네요..

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